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Extreme Porsche 911 GT3 RS는 제네바에 도착합니다

Porsche 911 GT3 RS는 2015 제네바 모터쇼에서 데뷔했습니다. 이 더 집중적이고 극단적 인로드 트 레이서는 새로운 493bhp 4.0 리터 6 기통 엔진을 얻었으며 트랙 중심 키트로 가득 차있어 오래된 포르쉐 카레라 GT 하이퍼 카보다 더 빠르게 햄르 그린 주위에 더 빠릅니다.
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포르쉐의 모터 스포츠 성공에 대한 노하우와 지시와 함께 GT3 RS는 자연스럽게 흡인 된 엔진을 특징으로하는 가장 강력한 911입니다. 엔진 변위는 기존 911 GT3의 3.8 리터에서 4.0 리터로 향상되었으며 전력은 25bhp에서 493bhp까지 증가했습니다.

이 엔진은 특별히 개발 된 7 단 PDK 기어 박스와 짝을 이루어 3.3 초 만에 0-62mph에서 GT3 Rs를 10.9 초 안에 0-124mph에서 카팅합니다.
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더 큰 자세는 GT3 RS를 기존의 GT3를 제외하고는 911 터보에서 광범위한 바디 쉘을 빌리면서 GT3 RS를 설정합니다. RS- 특이 적 특징에는 새로운 전면 스플리터, 전면 휠 아르크 에어 벤트 및 실질적인 고정 후면 날개가 포함됩니다. 기냉이 911의기구를 향한 끄덕임은 미묘하게 엠보싱 된 탄소 섬유 보닛과 지붕에 있습니다.
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Porsche는 GT3 RS에 Street-Legal 911에서 가능한 최대 양의 모터 스포츠 기술이 장착되어 있다고 말합니다. 기존 GT3과 동일한 후면 액슬 스티어링 시스템과 한정 슬립 차이가 특징이지만 전면 및 후면 트랙이 더 커집니다. 911의 가장 넓은 뒷 타이어를 착용합니다.
내부, 포르쉐는 하이브리드 918 스파이더에서 탄소 스포츠 시트를 빌려 고정 롤 케이지, 6 포인트 안전 하네스 및 소화기 장착 브래킷도 기존 클럽 스포츠 패키지의 일부로 추가되었습니다.
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포르쉐는 그 어느 때보 다 구매자에게 통합 타이머를 특징으로하는 옵션 스포츠 크로노 팩과 새로운 포르쉐 트랙 정밀 스마트 폰 앱을 제공하여 운전사가 이동 중에 자동차 데이터에 액세스 할 수 있도록합니다.
Porsche 911 GT3 Rs는 지금 구매할 수있는 비용이 £ 131,296이며 2015 년 5 월에 첫 번째 배송이 예정되어 있습니다.
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“영국은 훌륭한 자동차와 트럭 쇼를 할 가치가 있습니다. 이제는 하나가 있습니다”

영국 자동차와 트럭 회사는 훌륭한 형태입니다. 우리는 새로운 Honda Civic Type R과 같은 환상적인 새로운 영국 건설 자동차를보고 있습니다. Grace Grace 우리의 표지는 실제로 매주 자동차와 트럭 판매가 39 개월 연속, 공장뿐만 아니라 공급 업체는 더 바빠요 여러 세대와 영국인은 전 세계 자동차와 트럭 사업의 맨 위에 계속 앉아 있습니다.
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자동차의 execs가 너무 의심의 여지없이 영국의 자동차와 트럭 시장은 경력을 개발하기에 훌륭한 위치입니다.
• 런던 모터쇼 2016은 주요 자동차와 트럭 쇼를 다시 자본으로 가져 오기 위해
그렇다면 번성하는 자동차와 트럭 산업에서 정확하게 이해하지 못하는 국가 인 스위스가 올해 가장 중요한 쇼 중 하나를 가지고있을 때 영국은 왜 모터쇼를 가지고 있지 않습니까? 그것은 당신뿐만 아니라 당신뿐만 아니라 나이가 많은 것을 당황했습니다!
글쎄, 좋은 소식은 지금한다는 것입니다. 내년 5 월, 런던 모터쇼는 런던의 Battersea Park에서 개최 될 예정입니다. 자동차와 트럭으로 가득 찬 재미 있고, 가구뿐만 아니라 비용 효율적일 것입니다. 자동차 공개뿐만 아니라 새로운 모터쇼를 지원하게 된 것을 기쁘게 생각합니다.
물론, 그것은 첫날부터 제네바 나 프랑크푸르트의 크기가 아닐지 모르지만, 누군가 영국 시장뿐만 아니라 영국 자동차와 트럭 팬들을위한 쇼에 투자하기 위해 누군가가 테이크를 시작하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 누가 알아? 언젠가는 제네바보다 클 수 있습니다.
우리는 쇼를 지원하는 데 혼자가 아닙니다 – 켄트의 왕실의 왕자 마이클 마이클 (Michael)은 왕실의 승인을 제공했습니다. 앞으로 몇 년 동안 정착물.”
그러나 기괴하게도 영국 자동차와 트럭 시장은이를 홍보하는 쇼를 지원하기 위해 스스로 떨어지지 않는 것 같습니다! Old British Motor Show의 주최자 인 SMMT와 회원은 기회에 대해 과도하게 열성적이지 않은 것 같습니다.
수정 – 2016 London Motor Show는 영국 자동차 및 트럭 회사가 제공하는 훌륭한 쇼케이스가 될 것입니다.

모터쇼가 영국으로 돌아 오는 것을 보니 고맙습니까? 아래의 의견에 대해 당신이 믿는 것을 이해합시다!

새로운 BMW M4 GTS는 올해 초 캘리포니아의 Pebble Beach Concours D ‘Elegance에서 M4 GTS의 아이디어 버전을 공개 한 후 493bhp, £ 122k bang

으로 나타났습니다. 준비된 버전-총 493bhp 스트레이트 6 엔진 및 경량 탄소 섬유 신체 부품이있는 총계.
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특수판 M4 GTS는 BMW의 M-CAR 라인업을위한 Halo 제품으로 설계되었으며 전 세계 700대로 엄격하게 제한 될 것입니다. 절반은 미국뿐만 아니라 캐나다에서 주택을 발견 할 것이며 나머지는 전 세계적으로 분배됩니다. 영국에는 30 명만이 있으며, 각각의 비용은 £ 121,770으로 기본 M4 쿠페 비용의 두 배 이상입니다.
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M4 제품 관리자 인 Christoph Smieskol에 따르면 GTS는 브랜드의 “특별 GTS 모델”의 역사를 계속하고 “M가 할 수있는 것을 증명합니다”.
M4 GTS : OLED 조명 기술뿐만 아니라 물 주입
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Lightweight Road 차량은 OLED Light Tech 및 독창적 인 물 주입 시스템을 포함하여 다양한 BMW 첫 번째를 데뷔합니다. 후자는 터보에 공기를 공급하는 공기를 냉각시켜 연비 측면에서 눈에 띄는 단점없이 큰 전력 향상을 초래합니다. 그러나 5,000rpm 이상의 효율성 일뿐입니다. 따라서 M4를 활용하여 일을하고 일을 시작하는 것만으로도 트랙을 진행하지 않으면 부팅에서 5 리터 워터 저장 탱크를 리필 해야하는 것을 막을 수 있습니다. .

훨씬 더 많은 전력으로 노출 된 새로운 2019 Audi R8 FaceLift

2 세대 Audi R8은 수명에 필수적인 이정표에 도달했습니다. SuperCar는 페이스트리 화되어 새로운 모습을 제공하고 2019 년에 훨씬 더 많은 힘을 얻었습니다. .
내년 초 영국에서 판매중인 Nip-and-Tuck은 비교적 적습니다. 프론트 엔드는 Q8 SUV 및 새로운 A6과 같은 최근 아우디 릴리스와 함께 R8을 최고로 슬롯하기 위해 더 낮은 넓은 그릴로 업데이트되었습니다. 전면 앞치마는 훨씬 더 복잡하며, 측면 통풍구에 여분의 블레이드와 새로운 전면 스플리터가 있습니다.
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구매자가 선택할 수있는 새로운 3 부 엔진 커버와 3 개의 외부 묶음이 있습니다. 신선한 페인트 색상 선택이 추가되었으며 내부에는 새로운 색상 스티칭 선택이 있습니다.
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기계적으로, Audi는 헤드 라인을 잡는 조정을 전반적으로 훨씬 더 많은 힘으로 상당히 큰 변화를 약속합니다. 5.2 리터의 자연스럽게 흡인 된 V10은 여전히 ​​섀시 중간에 자부심을 가지고 있으며 티타늄으로 만든 새로운 밸브 트레인 요소가 있습니다. 기본 R8에서는 전력 부스트가 533bhp에서 562bhp로, 토크는 10nm에서 550nm로 증가합니다.
0-62mph 시간은 쿠페 및 컨버터블 스파이더 디자인뿐만 아니라 쿠페의 경우 3.5 초뿐만 아니라 3.4로 떨어졌으며, 최고 속도는 201mph와 200mph만큼 충돌했습니다.
R8 V10 Plus는 R8 성능이되어 현재 612bhp를 설정합니다. 최고 속도는 쿠페의 경우 205mph 및 스파이더의 경우 204mph에서 변경되지 않지만 모두 0-62mph 0.1 초 더 빠르게 이동하여 3.1에서 스프린트를 각각 3.2 초로 수행합니다.
Audi는 R8의 스티어링과 서스펜션 설정, 수정으로 인해 고속 안정성이 높아지고 턴인 정밀도를 선언했습니다. 기본 전자 기계적 파워 스티어링뿐만 아니라 옵션 동적 스티어링을 갖춘 두 차량이 업데이트되었습니다.
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마찬가지로 브랜드는 각 R8이 장착 된 선택 가능한 주행 모드의 확산에 대해 노력하고 있다고 말하면서 편안함, 자동차 및 동적 설정의 차이가 훨씬 더 뚜렷하다고 선언합니다. R8 성능에서는 건조하고 습한 것만으로도 개인 모드를 선택할 수 있습니다.

새 차량이 도착하면 엔트리 레벨 아우디 R8에 대한 비용을 요구하는 현재 £ 112,525의 증가가 예상됩니다.
Audi R8이 유명한 5.2 리터의 자연 흡기 V10 엔진을 유지 한 것을 기쁘게 생각하십니까? 아래에서 당신의 생각을 이해합시다…

BMW I8 Ultimate Sophisto Edition은 하이브리드 슈퍼카

의 커튼을 의미합니다. BMW는 내년에 i8의 생산을 중단 할 것이라고 발표했습니다. 이 행사를 표시하기 위해 독일 브랜드는 I8 Ultimate Sophisto Edition이라는 플러그인 하이브리드 스포츠카의 스페셜 에디션 버전을 구축했습니다. 전 세계 200대로 제한된 런아웃 스페셜 에디션은 2019 년 11 월부터 쿠페와 로드스터 바디 스타일 모두에서 구입할 수 있습니다.
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BMW I8 Ultimate Sophisto Edition은 가벼운 구리 색조의 20 인치 합금 휠, 광택 검은 브레이크 캘리퍼, 투명한 후방 조명 렌즈 및 테일 게이트를위한 신선한 광택 검은 색 트림 세트를 특징으로합니다. 차체는 독점적 인 “Sophisto Grey Brilliant Effect”페인트로 완성되었으며, 이는 다양한 구리 하이라이트로 강조됩니다.
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내부의 한정판 BMW I8에는 가죽 스포츠 시트 한 쌍, 안트라이트 색깔의 헤드 라이너, 헤드 업 디스플레이 및 하몬 카르 든 스테레오 시스템이 있습니다. 또한 ‘Ultimate Sophisto Edition’로고와 센터 콘솔 용 번호가 매겨진 플라크가 장착 된 독특한 트레드 플레이트 한 쌍이 함께 제공됩니다.
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한정판 BMW I8은 기존 자동차와 동일한 플러그인 하이브리드 파워 트레인을 특징으로하며 터보 차저 1.5 리터 3 기통 가솔린 엔진과 전기 모터로 구성되어 369bhp 및 570nm의 토크를 생성합니다. 성능은 4.4 초의 0-62mph 시간과 최고 속도는 155mph입니다.
BMW는 2021 년 I8을 Vision M Next 개념으로 미리 볼 수있는 새로운 자동차로 대체 할 것으로 보입니다. 프로토 타입 PHEV Sports Automob은 592bhp의 결합 된 출력을 위해 소형 변위 과급 4 기통 가솔린 엔진과 전기 모터로 구성된 새로운 하이브리드 시스템을 갖추고 있습니다. BMW는 최고 속도 186mph와 3 초의 0-62mph 시간을 주장합니다.
BMW는 또한 Edition Roadstyle이라는 181bhp All-Electric I3의 한정판 버전을 발표했습니다. 전 세계 1,000대로 제한되며 스페셜 에디션 i8과 동일한 회색 및 구리 색 구성표를 특징으로합니다. 또한 새로운 신장 그릴, 신선한 20 인치 합금 휠 및 “Edition Roadstyle”로고로 자수 된 갈색 가죽 인테리어를 제공합니다.
BMW의 i8을 도끼로 결정한 것은 무엇입니까? 아래 의견 섹션에서 알려주십시오…

독특한 Skoda Fabia Funstar 픽업 노출

Skoda는 완전히 새로운 Fabia의 구피 일회성 픽업 버전을 닫았습니다.
Funstar라는이 모델은 5 월 중순 오스트리아의 Worthersee Tuning 축하 행사에서 선보일 예정이며, 많은 펠리 시아 펀 (Felicia Fun)의 영적 후계자로 볼 수 있습니다. 90 년대 후반의 Skoda 팬.
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Fabia Funstar는 Skoda Akademie 직업 학교의 18 세 연수생뿐만 아니라 17 세 팀과 작년의 Worthersee 이벤트를위한 Citijet Citigo 기반 드롭 탑을 만들기 위해 성공을 거두었습니다.
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그것은 최근에 소개 된 Supermini를 기본으로 사용하지만, Worthersee의 정신에 충실한 것은 다수의 변경과 독특한 것을 생산하기위한 추가 기능을 특징으로합니다.
프레임리스 바디는 파비아의 뒷좌석과 분배 할뿐만 아니라 스테인리스 판금으로 만든 톤 침대 (톤 침대)가있는 펠리 시아 재미의 예를 준수하여 용량을 최대화합니다.
• Skoda Fabia Estate Review
새로운 디자인과 함께 패널이 모양으로 바뀌는 것뿐만 아니라 측면이 강화되었으며, B-Pillar는 보닛에 큰 통풍구가 넓어졌습니다.
스킨 아래에서 디자인은 121bhp와 7 단 DSG 기어 박스가 장착 된 Skoda의 친숙한 1.2 TSI 엔진을 사용하지만 새로운 배기 시스템과 과일 엔진 노트가 있습니다. 177bhp 1.8 리터 엔진은 충분히 크기 때문에 배제해야했습니다.
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충격 흡수 장치는 마찬가지로 후면의 자동차의 가벼운 무게로 인해 수정되었습니다.

새로운 2019 Skoda Superb : Specs and Specs

Skoda는 Facelefted가 £ 24,655에서 시작될 것이라고 밝혔다. 체코 브랜드의 플래그십 디자인은 사소한 화장품 점검, 최신 폭스 바겐 파사트 (Volkswagen Passat)에서 빌린 업데이트 된 기계식과 2020 년부터 새로운 플러그인 하이브리드 파워 트레인으로 중년의 새로 고침을 받았습니다.
기본 우수한 스타일 업데이트에는 새로운 LED 매트릭스 헤드 라이트, 리모델링 된 라디에이터 그릴 및 신선한 전면 범퍼가 포함됩니다. 수정 된 후면 램프와 새로운 Chrome Boot-Lid Trim도 마찬가지로 테일 게이트의 새로운 간격 문자 배지와 함께 기능합니다. 내부에서 퇴각 된 인테리어는 VW 그룹의 최신 디지털 게이지 클러스터와 인포테인먼트 설정을 채택합니다.
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새로운 우수의 가장 큰 수정은 플러그인 하이브리드 혁신을 처음으로 채택하는 것입니다. 우수 IV라고 불리는 플러그인 슈퍼 브 (Plug-in Superb)는 2020 년 폭스 바겐 파사트 GTE와 동일한 드라이브 트레인을 사용하여 나타날 것입니다. 215bhp의 통합 출력 및 400nm의 토크를위한 기어 박스 장착 전기 모터가 장착 된 터보 차저 1.4 리터 TSI 가솔린 엔진입니다.
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Skoda는 우수한 PHEV가 40g/km의 낮은 CO2 배출 점수를 통합 할 것이라고 선언 한 반면, 13kWh 배터리 팩은 34 마일의 모든 전기 기능을 제공합니다. 체코 회사는 아직 공식적인 경제 기후 수치를 제공하지는 않았지만, 새로운 PHEV 드라이브 트레인은 배터리 팩이 충전 된 경우 급유 사이에 최대 528의 우수한 528을 제공 할 것이라고 노출시켰다.

새로운 연구에 따르면 더 엄격한 음료 운전 제한은 사고를 줄이지 않습니다

새로운 연구에 따르면 스코틀랜드의 사고는 실제로 강화 된 한계가 도입 되었기 때문에 실제로 강화 된 음료 드라이브 법칙은 사고를 줄이지 않습니다.
글래스고 대학교 (Glasgow University)의 연구원들은 스코틀랜드의 도로 교통 사고 (RTA) 비율이 2014 년에 더 엄격한 음료 운전법을 도입했기 때문에 영국과 웨일즈보다 높은 수준으로 향상되었다고 밝혔다.
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• 작년 12 월에 매일 잡힌 179 명의 음주 운전사
Lancet에 글을 쓰는 글은 매주 동료 검토 의학 저널 인 Lancet에 글을 썼습니다. 학계는 초기 대중 인식 캠페인이 유지되지 않았다고 주장했습니다.
연구원들은 알코올과 관련된 모든 RTA의 비율을 측정했다. RTA”.
그들은 다음과 같이 말했습니다 :“운전 기사의 BAC 한도 감소는 무역 알코올 판매 (예 : 바 및 식당에서)에서 알코올 소비를 1 % 미만으로 감소 시켰지만 거래 외 판매 (예 : 슈퍼마켓 및 슈퍼마켓 및)의 알코올 소비에는 영향을 미치지 않았습니다. 약 3/4의 총 판매량을 차지하는 혜택 상점).”
이 연구는 글래스고 대학교 건강 및 웰빙 연구소 (Institute of Health and Wellbeing)의 Jim Lewsey 교수가 주도했습니다.“이 보고서에서 다음과 같이 말했습니다 :“총, 전공 또는 치명적 및 치명적인 야간 RTA에 대한 우리의 부정적인 발견은 일반적으로 지원하는 이전의 증거를 감안할 때 예상치 못한 결과를 얻었습니다. 운전자의 BAC 제한을 줄인 후 RTA의 감소.”
그는 다음과 같이 덧붙였다.“RTA 결과에 대한 운전 기사의 BAC 한계 감소 효과가없는 우리의 발견에 대한 많은 그럴듯한 설명은이 한도가 불충분하게 시행되거나 공개되었다는 것입니다.”
• Hereford는 음료 및 마약 운전을위한 최악의 영국 도시 브랜드
Lewsey는 어려운 음주 운전 법안은“공공 교육, 홍보 및 인식 캠페인에 의해 지원되는 빈번하고 체계적인 무작위 호흡 테스트”로만 시행 될 수 있다고 주장했다.
이 보고서는 또한 음주 운전 RTA의 대다수가“새로운 법률에 따라 법을 계속 무시하는 사람들에 의해 발생할 수있다”고 제안했다.
음료 드라이브 한도는 얼마입니까? 영국 법에 대해 설명하려면 여기를 클릭하십시오 …

New McLaren 675LT Spider는 Brand의 SuperCar Steady

McLaren을 확장하여 Can-Opener를 손상시키기 위해 컨버터블 675LT 스파이더를 생산했습니다. 올해 쿠페 버전이 3 월 제네바 모터쇼에 노출 된 후 올해 Longtail (LT) 이름을 가진 두 번째 차량입니다. 두 차량 모두 1997 년 Le Mans 우승 한 F1 Gtr Longtail과 함께 스타일의 정신뿐만 아니라 이름을 공유합니다.
675LT 거미는 전 세계 500대로 제한되므로 주문을 빠르게 가져와야합니다. 쿠페를 통해 £ 25,950 프리미엄 인 £ 285,450, £ 285,450을 되돌릴 수 있으므로 주머니에 충분한 여분의 수정이 있는지 확인하십시오. 최초의 배송은 2016 년 여름에 시작됩니다.
• 새로운 McLaren 675LT 2015 검토
이 675LT의 키 추가는 접이식 하드 탑 지붕입니다. Tonneau 커버 뒤에 19mph의 속도로 열 수 있으며 엔진은 여전히 ​​제거 커버로 볼 수 있습니다. 650 년대 거미와 마찬가지로, McLaren의 F1 유산에 미묘한 끄덕임 인 승객뿐만 아니라 운전사 뒤에 두 개의 혹을 열었습니다.
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나머지 스타일은 쿠페 버전에서 멀리 떨어져 있지 않으며, 똑같은 큰 측면 공기 흡입구, 공격적인 프론트 스플리터 및 뒷면의 긴 꼬리는 자동차 이름으로 참조됩니다. 뒷면의 둥근 트윈 배기관도 남아 있습니다. Solis라는 Spider에게 특별한 추가 페인트 선택이 있습니다. 깊은 황금색입니다.

새로운 Ferrari 하이브리드 기술 다른 플러그인 모델

Ferrari는 브랜드가 새로운 고객을 검색 할 때 SF90 Stradale에 적용되는 새로운 플러그인 하이브리드 기술을 더 작고 저렴한 모델로 떨어 뜨릴 것입니다.
Itailian Firm의 최초의 플러그인 하이브리드 인 새로운 Ferrari SF90 Stradale은 Ferrari의 시리즈 제작 범위에서 플래그십 모델로 자리 잡고 있습니다. 특별 프로젝트와 하이브리드 기술을 구축하는 제한된 실행 모델을위한 공간을 떠나는 반면, 가까운 시일 내에 전기화도 더욱 적용될 것입니다.
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• 최고의 플러그인 하이브리드 자동차
Ferrari의 최고 기술 책임자 인 Michael Leiters는 Auto Express와의 인터뷰에서 SF90 Stradale에 사용 된 하이브리드 기술을 다른 새로운 자동차에 사용하기 위해 “매우 쉽다”고 말했다. Leiters는“다른 하이브리드 모델이 있지만 특정 파워 트레인 특성이 있습니다.
SF90 Stradale의 터보 차저 4.0 리터 V8 엔진은 217bhp를 개발하는 3 개의 전기 모터로 보충되어 있으며 작은 7.9kWh 배터리 팩으로 공급됩니다. 배터리는 공급 제약이 거의없는 제 3자가 생산합니다.
페라리 CEO 루이 카밀 레리 (Louis Camilleri)는 SF90 Stradale의 공개에서 무대에서“이 부문을 시작함으로써 우리는 새로운 고객을 유치 할 것이라고 확신한다”고 말했다.
Camilleri는 최근이 Marque가 2022 년까지 15 개의 새로운 모델을 출시 할 것이라고 밝혔으며, 그 중 60 %는 전기 파워 트레인을 특징으로합니다. 다가오는 Ferrari SUV는 그 기간 동안 시작될 모델의 마지막이 될 것으로 예상됩니다.
페라리는 이미 ‘스포츠’시리즈 모델의 범위를 낮추기 위해 새로운 V6 엔진 제품군의 개발을 확인했습니다. 이 파워 트레인의 전기 버전은 새로운 모델에 등장 할 것으로 예상되었지만 이제는 미래의 저렴한 모델과 다가오는 SUV를 위해 예약되어있는 것으로 보입니다.
Ferrari가 댓글에서 플러그인 기술로의 이동에 대해 어떻게 생각하는지 알려주세요 …

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