Month: February 2023 (Page 1 of 2)

New Hyundai i10 Pricing 발표 된 새로운 현대 i10의 가격

가격이 공개되었습니다. 가격은 £ 8,345에서 시작하여 £ 10,495로 상승합니다.
No-Frills I10 5 도어는 3 년 전 스크랩페 지키에서 구매 한 가장 인기있는 자동차가 되었기 때문에 영국 도로에서 정착 한 것입니다. 2008 년에 출시되어 영국에서 현대의 베스트셀러 모델이되었습니다.
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기존 소유주는 1 월에 판매 될 때 £ 8,345에서 4,995 파운드에서 4,995 파운드에서 비용이 듭니다. 가격은 나가는 모드와 동일하게 유지되며 현대는 새로운 i10이 향상된 공간, 품질 및 훨씬 더 많은 장비를 자랑한다고 주장합니다.
• 현대 i10 프로토 타입 검토
65bhp 1.0 리터 3 실린더 모터와 훨씬 더 강력한 85bhp 1.2 리터 휘발유 엔진을 포함하여 2 개의 가솔린 ​​엔진이 출시 될 예정입니다. 후자는 약 40 %의 매출을 차지할 것으로 예상됩니다. Kia Picanto에서도 동일한 엔진을 찾을 수 있으며 I10은 플랫폼을 공유합니다.
트림 레벨은 S, SE 및 프리미엄으로 구성되며 중앙 잠금, 전기 전면 창, USB 입력, 주간 주행 등, 조절 가능한 스티어링 휠 및 6 개의 에어백과 같은 표준 장비를 포함합니다. 미드 레인지 SE 모델은 추가, 원격 중앙 잠금 장치, 전기 후면 창, 전기 가열 도어 미러, 바디 컬러 도어 핸들 및 거울을받습니다. SE 트림의 모델의 가격은 9,292 파운드이며 자동 기어 박스를 선택하면 £ 10,495로 상승합니다.

SUV 성장

자동차 차량 주차 공간에 이어 영국에서 주차 베이가 넓어 질 수 있습니다. 영국 최대의 자동차 공원 회사는 말했다.
NCP (National Automobile Parks)는 런던, 맨체스터 및 본머스에 베이 주차를 이미 넓히고 SUV, 4×4 및 대가족 부동산과의 나라의 사랑에 대처하기 위해 이미 차량 주차를 확대했다고 밝혔다. Courtesy Automobile Company 사고 교환의 수치에 따르면 2014 년에 자동차 공원 관련 사고가 35 % 증가했습니다.
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• 2016 년에 구매할 최상의 4×4 및 SUV
The Times와의 인터뷰에서 NCP는 “더 큰 차량의 더 간단한 사용을 허용하는”베이가 넓어지고 있다고 말했다. 영국의 차량 주차 공간의 현재 기존의 기존은 길이가 4.8 미터, 폭이 2.4 미터입니다. Audi Q7, BMW X5 또는 Mercedes ‘GLS-Class와 같은 자동차에는 단단한 압박이 있습니다. Nissan Qashqai와 같은 SUV는 현재 영국에서 가장 많이 팔리는 모델 중 일부이며 가장 최근의 수치는 판매 된 3 개의 새로운 자동차 중 거의 1 개가 SUV라고 제안합니다.
그러나이 회사는 베이가 넓어지는 것이 차량 주차 공간 수가 적다는 것을 인정했으며, 더 큰 공간을 만드는 것과 훨씬 더 많은 주차 공간에 대한 응답 사이에“매우 좋은 균형”이 있다고 말했다.
NCP 대변인은 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 자동차의 규모, 특히 SUV가 증가하고 있음을 인식함에 따라 베이를 더 크게 만들고 있습니다. 앞으로 가능한 한 더 큰 차량 주차 베이를 제공하는 것이 우리의 목표입니다.”
사고 교환의 Scott Hamilton-Cooper는 다음과 같이 말했습니다.
그러나이 계획은 운동가들의 야당을 만났다.
• 최고의 소규모 자동차 2016
Greenpeace UK의 수석 과학자 인 Doug Parr는 다음과 같이 말했습니다 :“다른 자동차를 희생시키면서 대형 가스 구멍을위한 공간을 더 많이 만드는 것은 우리가해야 할 일과 반대입니다. 우리는 우리의 건강과 환경을 위해 최선의 선택을하는 사람들이 처벌받지 않고 보상을받을 수 있도록 캐리 인프라를 다시 생각해야합니다.”

차량 주차 공간이 커야합니까? 아래 의견에 당신의 생각을 알려주세요 …

BMW는 2017 년에 100K 전기 자동차를 판매하려는 목표

BMW에 따르면 도시의 배출 정책을 강화하고 더 넓은 제품의 제품은 2017 년에만 처음 3 년간의 전기 자동차 판매에 맞는 데 도움이 될 것이라고 말했다.
독일 브랜드는 프로젝트 I을 통해 전기 자동차를 맞춤 제작 한 최초의 브랜드 중 하나였으며, 3 년 전에 i3과 함께 출시되었으며 i8을 추가했기 때문입니다. 또한 3 시리즈의 iPerformance 플러그인 하이브리드 에디션과 2 시리즈 활성 투어러를 포함하도록 확장되었습니다.
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• 지금 구매할 최고의 전기 자동차
I 및 IPerformance 제품은 지난 3 년간 10 만 건을 판매했습니다. 이제 BMW의 영업 및 마케팅 이사 인 Ian Robertson은 2017 년 목표가 그 총계가 12 개월 만에 일치하는 것이라고 밝혔다. “매출 성장 속도는 우리가이를 객관적으로 할 수있는 시점까지 가속화되고있다”고 그는 말했다. “이것은 I의 많은 기술이 주류로 어떻게 이동하고 있는지 증명하고 있습니다. iPerformance는 우리를 위해 그렇게합니다. 전 세계 모든 회사에서 가장 광범위한 플러그인 하이브리드 및 전기 자동차 세트를 가질 것이라고 생각합니다.”
BMW가 훨씬 더 많은 전기 판매를 향해 추진하도록 돕는 것은 다가오는 Small Countryman과 530E 하이브리드의 플러그인 하이브리드 버전이 될 것입니다. 실제로, 소형에 특징이있는 파워 트레인은 2 시리즈 활성 투어러에서 볼 수있는 기본 장치와 동일한 기본 장치입니다. X2 Small Crossover를 포함하여 BMW의 라인업에서 더 많이 출시 될 가능성이 높습니다.
Robertson은“우리는 연소 엔진에서 계속 일할 것이며,이를 적합한 iPerformance 기술과 혼합하여 경제 및 CO2 배출에 새로운 벤치 마크를 만들었습니다.”라고 말했습니다.
• BMW I3 장기 테스트
로버트슨은 또한 기후 변화와 하이브리드 자동차 인센티브에 대한 도널드 트럼프 미국 대통령의 견해 가이 부문의 성장에 장기적인 영향을 미칠 것이라고 믿지 않는다고 말했다. “일부 사람들은 미국이 방향을 바꾸고 있다고 의심하지만 중기에서 장기적으로 의심합니다.”
최근에 업데이트 된 i3의 배터리 개선 범위는 또한 선택된 시장의 필수 과세 변화와 함께 BMW의 전기 판매 추진에 대한 기여도를 향상 시켰다고합니다. 실제로, i3은 노르웨이에서 11 월에 가장 많이 팔린 자동차로 순수한 전기 및 하이브리드 차량에 수여 된 일련의 혜택으로 도움이되었습니다. 더 나아가서 BMW는 이미 2020 년까지 다음 X3의 전기 전기 버전과 전기 전기 소형을 이미 약속했습니다.

BMW가 전기 자동차 판매 목표를 달성 할 것이라고 생각하십니까? 의견에 알려주십시오 …

새로운 2018 Mercedes-AMG C 63 변장으로 식별 된 쿠페

메르세데스 -AMG는 판매중인 대규모 핫 디자인 포트폴리오를 보유하고 있으므로 프로토 타입을 감시하는 데 사용됩니다. 쿠페. BMW M4 라이벌은 나머지 C- 클래스 범위와 함께 2018 년 디자인 연도에 가벼운 신선을받습니다.
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외부 조정은이 테스트 뮬에서 즉시 보이지 않지만 거기에 있습니다. 클래딩 뒤에 우리는 새로운 2 바 수평 그릴 디자인이 있다고 믿었지만 후면 범퍼 프로파일뿐만 아니라 공기 흡입구에 수정이 있습니다. 이 프로토 타입은 이전 조명을 사용하지만 새로운 LED 주행 조명에는 특징이 있습니다.
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인테리어는 새로운 E 클래스 및 S 클래스에서 빌린 개별 인터페이스뿐만 아니라 혁신뿐만 아니라 혁신뿐만 아니라 개별 인터페이스를 갖춘 재 설계된 대시 보드를 선보일 예정입니다. 새로운 색상과 재료 옵션을 사용할 수있을뿐만 아니라 작은 트림 업그레이드도 예상됩니다.
일상적인 2018 C 클래스에는 새로운 2.0 리터 디젤 엔진이 있지만 C 63의 상당히 현대적인 4.0 리터 트윈 터보 V8은 조정할 것 같지 않습니다. 기본 자동차 및 트럭의 경우 469bhp, S의 경우 503bhp에 전력이 유지되어야합니다. 일부 섀시 개정은 데뷔 할 가능성이 있습니다.
우리는 올해 말에 프랑크푸르트 모터쇼에서 업데이트 된 C- 클래스를 새해에 판매하기 전에 볼 수 있습니다. 비용은 현재 C 63에 비해 다소 증가 할 수 있으며, 이는 £ 63,475에서 시작합니다.
새로운 페이스 리프트 메르세데스 C- 클래스 쿠페를 앞두고 있습니까? 아래를 이해해 보자 …

새로운 Euro NCAP 점수 : 좌석 Ibiza, Ford Mustang Re-Tested

Euro NCAP의 5 개 별은 현재 영국에서 판매중인 6 개의 새로운 차량에 별 등급이 할당 된 최신 충돌 테스트 결과를 출시했습니다. 포드 머스탱도 다시 테스트되었습니다 – 근육 자동차는 올해 초 2 개의 별 등급을 받았을 때 헤드 라인을 만들었지 만 포드는이를 업데이트하여 건틀릿을 다시 실행했습니다.
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2017 년 New Car Awards에서 최근 Best Supermini로 선정 된 New Seat Ibiza는 5 성급 등급을 받았습니다. 이는 상쾌한 유로 NCAP 기준 덕분에 사고에서 자동차가 어떻게 행동하는지뿐만 아니라 안전 장비에도 중점을 둡니다. 자율 비상 제동은 Seat의 새로운 Supermini의 표준으로 장착되어 최대 5 Star 점수를 얻었습니다.
• 영국에서 판매중인 가장 안전한 새 차량 2017
Michiel Van Rategen의 Euro NCAP 사무 총장은 다음과 같이 말했습니다 :“이러한 새로운 기술이 적합한 정도가 높을수록 우리 도로의 안전 발전이 더 좋고 빠르며, 모든 사람의 이익을 얻을 수 있습니다.”
위로 올라가서 두 명의 새로운 B- 세그먼트 참가자가 자신의 속도를 통과했습니다. 현대의 새로운 i30은 모든 주요 영역에서 견고한 성능으로 5 성급 등급을 받았습니다. 새로운 Honda Civic은 예상 아동 보호보다 낮아 4 명을 얻습니다.
새로운 Volkswagen Arteon과 Vauxhall Insignia Grand Sport는 모두 Alfa Romeo Stelvio와 마찬가지로 5 성급 등급을 기록했습니다.
최근에 성형 된 포드 머스탱은 낮은 2 성급 점수를 향상시키기 위해 업데이트되었습니다. 정면 에어백의 변경은 자율 비상 제동 및 차선 지원을 표준으로 추가하여 3 개의 별 등급을 수정했습니다.
Michiel van Rateen은 여전히 ​​3 개의 별이 눈에 띄지 않지만 변화를 환영했습니다.“20 년이 지난 후에도 20 년이 지난 후에도 안전 개선을 요구하는 것은 여전히 ​​포드와 같은 책임있는 회사들과의 화음을칩니다.”
자동차를 구입할 때 유로 NCAP 점수는 얼마입니까? 의견에 알려주십시오.

Citroen Technospace 아이디어 노출

Citroen Technospace 아이디어는 Geneva Motor Show에서 공개되었으며 새로운 C4 Picasso MPV의 제작 버전을 미리 보았습니다.
1.83 미터에서 테크 스페이스는 현재 자동차와 똑같은 너비이지만 4.43 미터 길이는 1.61 미터이며 기존 C4 피카소보다 다소 낮고 짧습니다. 이 브랜드에서 Modular EMP2 플랫폼에 앉은 최초의 차량으로, 7 인용 그랜드 피카소를 포함하여 다양한 새로운 디자인을 뒷받침 할 것입니다.
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그럼에도 불구하고 Citroen은 Technospace가 “표준 설정 내부 영역과 클래스 최고의 부팅 용량”을 자랑한다고 선언합니다. 이 아이디어는 현재 MPV의 500 리터 톤 공간에서 537 리터 부츠를 자랑합니다.
Technospace 아이디어는 새 차의 강력한 프론트 엔드 디자인을 포함하여 7 인 석 규모의 그랜드 피카소뿐만 아니라 스페인 비고에서 최근에 발견 된 C4 피카소 프로토 타입 차량과 거의 유사합니다.
좁은 새로운 헤드 램프는 시트로엔의 상표 더블 쉐브론 그릴 측면을 측면으로, 큰 파노라마 전면 윈드 스크린뿐만 아니라 랩 어라운드 리어 유리는 자동차의 내부를 빛으로 범람 할 것을 약속합니다.
테크 스페이스의 뒷면은 덜 주목할 수 있지만 여전히 3D- 효과 테일 라이트가 있습니다. 이들은 공기 역학을 강화하기 위해 낮은 포장 입술과 통합 옥상 스포일러를 제공하는 테일 게이트에 통합되어 있습니다.
Citroen은 Technospace와 다가오는 C4 피카소가 실질적으로 연료 효율적이라고 선언합니다. Citroen은 새로운 ‘Puretech’연료 절약 혁신뿐만 아니라 그에 지정되지 않은 엔진과 25만큼 탄소 배출량을 줄일 것이라고 선언합니다. 전체 범위에서 퍼센트. 마찬가지로 브랜드 보험은 새로운 차량이 클래스에서 가장 깨끗 할 것이라고 주장 할뿐만 아니라 아이디어 차량이 세금 친화적 인 98g/km의 CO2를 방출한다고 주장합니다.
현재 품종에서 가장 효과적인 C4 피카소는 E-HDI Airdream으로 120g/km의 CO2를 방출합니다. Technospace는 Airdream의 61.4mpg보다 훨씬 더 나은 선언 된 전형적인 연료 사용 수치를 제공 할 것으로 예상합니다.
현재 인테리어 사진은 없지만 Citroen은 “통합 제품 및 혁신 공격”이라고 부르는 것의 완전히 새로운 드라이버 인터페이스의 일부로 12 인치 HD 파노라마 터치 스크린을 특징으로한다고 말합니다. C4 피카소의 생산 버전이 공개되는 프랑크푸르트.

새로운 5 인승 C4 피카소는 연말까지 영국에서 판매 될 예정이며, 더 큰 그랜드 피카소는 곧 나타나기 때문입니다.

Sandblaster : 2017 Dakar Rally

를위한 새로운 푸조 3008 DKR 기어가 3008의 과감한 화장은 전국의 푸조 대리점에 약간의 매력을 더할 수 있지만 개선은 현지 공직을 넘어 확장됩니다. Peugeot Sport는 새로운 SUV의 우승 레시피를 2017 Dakar Rall Rale Raider : The 3008 DKR에 적용했습니다.
우리는 2016 년 파리 모터쇼에서 3008 DKR을 기존의 상대방과 함께 보았지만 위의 그림은 다카르 랠리에서 9,000km의 거친 남미 지형에 걸쳐 충격을받을 때 어떻게 공식적으로 보이는지 보여줍니다.
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Peugeot의 레이싱 파트너 Total, Red Bull, Sparco 및 Bfgoodrich가 제공하는 눈에 띄는 빨간색, 노란색 및 파란색 구성표를 놓치지 않을 것입니다. 가능한 한 디자인. 수석 외부 디자이너이자 3008의 날카로운 모습을 쓴 남자 인 Sebastien Criquet은 DKR이 현재 SUV의“극단적 인 버전”이라고 말합니다.
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• 새로운 푸조 3008 SUV를 받으십시오!
기술적 인 세부 사항에 들어가기 전에 새로운 3008 DKR에는 큰 신발을 채울 가치가 있습니다. Peugeot은 2008 DKR로 2016 Dakar Raid를 지배했으며 Sebastien Loeb, Carlos Sainz 및 Stephane Peterhansel과 같은 9 단계 승리를 거두었습니다. 실제로 2008 년의 전체 승리는 15 년 만에 2 륜구동 자동차의 첫 번째 승리였습니다.
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새로운 Desert Raider는 340bhp 및 800nm의 토크를 생성하는 3.0 리터 트윈 터브 디젤 V6을 사용하여 가벼운 탄소 섬유 섀시가 124mph 최고 속도로 상처를 입을 수 있습니다. 2017 년 Dakar 규정의 일환으로 엔진에 대한 새로운 제한자는 2008 DKR에서 약 20bhp가 줄어들었지만 최대 전력 차기는 이전의 최대 전력 차기이며 3008 DKR이 전임자보다 중요한 위치에있어 훨씬 빠릅니다.

Vauxhall Adam Unlimited는 더 많은 개인화 선택을 제공합니다

Vauxhall은 Adam Unlimited, Adam City 차량에 대한 새로운 사양 및 소수의 추가 장치를 추가하고 더 많은 것을 수정할 수있는 Adam Rocks를 도입했습니다. 주문시 스타일의 요소.
무제한은 잼, 글램 및 범위의 슬램에 합류 할뿐만 아니라 16 인치 합금 휠, 크루즈 컨트롤, 기후 제어, 블루투스뿐만 아니라 USB 연결, 주간 주행 등 및 가죽 스티어링 휠을 표준으로 제공합니다. Vauxhall의 Onstar Concierge Service도 장착되어 있으며 7 개의 장치에 4G를 사용하는 WiFi 핫스팟이 포함되어 있습니다.
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• 최고의 슈퍼 미니
새로운 트림 비용은 Adam의 12,260 파운드에서 Adam Rocks에서 15,875 파운드입니다. 추가 돈의 경우 추가 15mm 트립 높이, 색조 된 창, 견고한 바디 클래딩, 컨버터블 상단 및 LED 조명 전면 및 후방을 얻을 수 있습니다.
무제한 디자인의 다양한 개인화 선택에는 이제 바디 컬러, 지붕 색상, 합금 휠 스타일, 인테리어 트림 및 호일뿐만 아니라 휴대 전화 용 새로운 무선 충전 시스템과 같은 기술 선택이 포함됩니다. 이 시스템을 사용하면 호환 가능한 전화기를 특수 트레이에 위치시켜 무제한 디자인에 대해서만 150 파운드의 선택을 할 수 있습니다.
당신은 Vauxhall Adam City Car의 팬입니까? 아래에서 당신이 믿는 것을 이해합시다 …

상하이 모터쇼 2017 : 뉴스 라운드 업

2017 상하이 모터쇼는 세계 최고의 제조업체뿐만 아니라 세계 최고의 제조업체에서 설정 한 아이디어 자동차와 트럭뿐만 아니라 수많은 새로운 생산으로 우리를 대접했습니다. 자동차 상하이가 중국의 카피 캣 자동차와 트럭을 서부 디자인을 비웃는 이유가 사라진 시대는 사라졌습니다. 일부 유명한 소개는이 쇼가 뉴욕뿐만 아니라 도쿄 제네바의 사람들을위한 2017 년 라이벌이었습니다.
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중국 자동차와 트럭 시장의 번성은 상하이 모터 쇼를 자동차 일정에서 매우 중요한 이벤트로 만들었으며 수십억의 사람들이 동양 시장에 투자했습니다. Mercedes, Citroen, BMW 및 Skoda는 모두 쇼에 새 차와 트럭을 가졌으며 Lynk & Co -Geely의 새로운 전 세계 브랜드와 같은 신흥 마크와 SAIC의 MG는 아이디어도 데뷔했습니다.
우리 팀은 상하이의 바닥에 있었고, 특종을 파고 올해 가장 큰 릴리스의 특별한 사진을 찍었습니다. 아래는 각 메이커의 모든 중요한 뉴스와 거대한 뉴스 헤드 라인의 반올림입니다. 각 스토리에서 더 많은 것을 보려면 링크를 클릭하십시오 …
상하이 모터쇼 2017 : 뉴스 헤드 라인
2017 년 상하이 모터쇼 플로어에서 자동차 공개 팀의 거대한 브레이크 뉴스 기사 …
• McLaren은 4 인승에 대해 생각할 것입니다
• 영국에서 새로운 이름을 얻는 MG ZS 및 EV 버전
• 모든 전기 Skoda Citigo는 브랜드 최초의 EV로 설정되었습니다.
• 유럽에서 자동차와 트럭을 제공 할 Qoros 계획에 Ax Falls
• Lynk & Co는 평생 보증 및 모든 자동차에 대한 무료 데이터를 제공합니다.
• 새로운 Skoda Yeti SUV : 카드에서 ‘Karoq’이름 수정입니까?
• Volvo는 2019 년 전세계 EV가 중국에서 개발 될 것이라고 확인합니다.

상하이 모터쇼 2017 : 제작자 A ~ Z
상하이 자동차 쇼에서 주요 자동차와 트럭 브랜드는 무엇을하고 있었습니까? 중요한 모든 자동차와 트럭에 대한 전체 A-to-Z 가이드를 통해 아래에서 알아보십시오 …
아우디
• Audi E-Tron Sportback
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10 년 말까지 판매 될 3 개의 Audi Electric Car 중 두 번째 인 새로운 E-Tron Sportback 아이디어는 상하이 모터쇼에 노출되었습니다. 2019 년 생산으로 확인 된이 아이디어는 Audi가 완전히 전기 쿠페 SUV를위한 ‘완전히 새로운 세그먼트’라고 부르는 것에 들어갈 것입니다. E-Tron Sportback은 내년에 나타나는 E-Tron Quattro 아이디어의 제작 버전을 쇼룸으로 준수 할뿐만 아니라 스타일 주도의 대안으로 해당 디자인과 함께 할 것입니다. 이러한 이유로 E-Tron Sportback은 전기 자동차를 위해서만 설립 된 VW 그룹의 새로운 MEB 디자인이 아니라 Q7 SUV를 뒷받침하는 동일한 디자인 인 정확히 동일한 MLB 섀시를 기반으로합니다.

BMW
• BMW M4 CS
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BMW는 상하이 모터쇼에서 훨씬 더 강력하고 가벼우 며 M4를 더 빠르게 소개했습니다. 새로운 BMW M4 CS의 생산은 2 년으로 제한되며 올해 후반에는 89,130 ​​파운드부터 판매가 시작됩니다. 보닛 아래에서 정확히 동일한 3.0 리터 트윈 터보 스테로 스테이크 스테이트 스테이트 6이 있지만 BMW는 M4 경쟁 팩보다 10bhp보다 454bhp-29bhp를 훨씬 더 많이 만들도록 조정했습니다. 결과적으로 0-62mph는 3.9 초가 걸리고 최고 속도는 174mph로 디지털 제한됩니다.
시트로엔
• Citroen C5 Aircross
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프랑스 제조업체는 이미 2015 년 상하이에서 처음으로 선보인 Aircross Concept의 제작 버전으로 상하이에서 군중을 끌어 들이기 시작했습니다. Citroen C5 Aircross는 나가는 C5 술집에서 급진적 인 출발을 할 것입니다. Peugeot 5008과 관련된 가정용 SUV가 되십시오. 플러그인 하이브리드 파워 트레인과 함께 Nissan X-Trail과 같은 자동차와 트럭과 경쟁 할 것입니다.
렉서스
• Lexus NX FaceLift
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Lexus의 현재 3 살짜리 NX 크로스 오버는 신선하게 설정되었으며 브랜드는 중국에서 데뷔 할 것이라고 밝혔다. 우리는 세부 사항 측면에서 계속해서는 안됩니다. 그러나 NX의 “표현 스타일링”은 한 번에 제공 될뿐만 아니라 브랜드는 “내용과 기능뿐만 아니라 안락함”이라는 내부의 향상을 보장 할 것입니다.
Lynk & Co
• Lynk & Co 01 • Lynk & Co 03
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Geely는 Volvo 팬들에게 친숙한 이름이 될 것이지만, 중국의 거대는 마찬가지로 ‘Lynk & Co’를 독립형 전세계 자동차 및 트럭 브랜드로 소개했습니다. 01 Premium SUV는 회사의 최초의 생산 모델로, 전기 전력 트레인 라인업과 함께 보장 된 세계적으로 비트 연결 기술을 갖춘 서부 시장뿐만 아니라 동부 시장 모두를 수용하도록 만들어졌습니다. 03 Idea Saloon도 마찬가지로 쇼에서 공개되었습니다.
메르세데스
• 메르세데스 S- 클래스 2018 • 메르세데스 아이디어 a
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메르세데스는 올해 상하이 모터쇼에서 세단의 세단을 통해 구체를 굴 렸습니다. 기존 해치보다 길고 좁고 키가 크며 Panamericana 그릴에서 유일하게 친숙한 스타일 기능이 제공됩니다. 다른 곳메르세데스는 마찬가지로 상하이를 활용하여 2018 년 S 급을 소개합니다.
Mg
• MG e-motion 아이디어
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MG는 E e-Motion이라는 전기 스포츠카와 트럭 아이디어를 소개했으며, 앞으로 지정되지 않은 시간에 준수 할 생산 설계에 친환경적인 조명을 동시에 제공했습니다. 세부 사항은 거의 없지만 E- 모션은 4 초 안에 0-62mph가 가능하다고 언급됩니다.
르노
• Renault R.S 2027 비전 개념
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Renault는 R.S 2027 Vision 개념을 공개하여 Formula 1이 10 년 동안 어떻게 보일지에 대한 미래의 비전을 제시 할 예정입니다. 티저 사진은 전면 날개에 통합 된 LED 조명과 같은 새로운 기술과 조종석 위의 유리 캐노피처럼 보이는 새로운 기술을 미리 봅니다. 마찬가지로 2016 년 풀 워크 팀으로서 Formula 1 그리드에 다시 합류 한 Renault는 한동안 스포츠를 계속할 계획이라고 제안합니다.
스코다
• Skoda Vision E SUV 아이디어 자동차
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체코 자동차 제조업체는 상하이 모터 쇼에 전 세계에 최초의 EV를 노출 시켰기 때문에 전기 충격을 제공했습니다. 그것은 Vision E라고 불리며 부드러운 쿠페-SUV의 모양을 취했습니다. Kodiaq를 기반으로, Vision E는 302bhp를 결합한 2 개의 전기 모터로 구동됩니다. 다른 소식으로, Skoda는 새로운 ‘Karoq’배지가 가능성이있는 차세대 Yeti의 새로운 이름에 대해 생각하고있을 것입니다.
폭스 바겐
• 폭스 바겐 I.D. Crozz SUV
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폭스 바겐은 EV 제품군의 세 번째 멤버 인 I.D.라고 불리는 크로스 오버 아이디어를 노출시켰다. 크로즈. 선언 된 310 마일 품종은 헤드 라인을 지배 할 것이지만, 크로 즈가 I.D의 첫 번째 두 가지보다 크다는 사실을 무시하지는 않습니다. 현재 VW Tiguan뿐만 아니라 아이디어. 이 아이디어는 가정 SUV보다 40mm 낮지 만 VW 상태에도 불구하고 여전히 객실의 Tiguan Allspace와 일치 할 수 있습니다.
중국 카피 캣 자동차
• 상하이 모터쇼에서 가장 좋은 룩킹
AT Shanghai Motor Show의 상황과 마찬가지로, 우리는 실제로 매우 친숙한 중국 브랜드의 여러 디자인을 식별했습니다. 우리는 전시중인 최고의 도플 갱어 중 소수를 선택했으며 적절한 쌍둥이만큼이나 일치 시키려고 노력했습니다. 데자뷰에서 준비하십시오 …
상하이 모터쇼 2017 : 최고의 자동차
자동차 공개 팀은 상하이에서 현재의 모든 뉴스를 다루고 공개를 공개했지만 쇼에서 가장 좋은 자동차와 트럭은 무엇입니까? 우리는 아래에서 우리가 가장 좋아하는 것을 선택했습니다 …
Citroen C5 Aircross
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Steve Fowler, 편집장
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BMW 114D Hatch는 발표

BMW가 11 월에 판매되는 1 시리즈 및 3 시리즈 범위에 대한 수많은 모델 개정을 발표했습니다.
새로운 엔트리 레벨 1 시리즈, BMW 114D, BMW 3 시리즈 술집 및 3 개의 시리즈 투어링 모델은 최초의 휘발유 효율적 인 모델 인 320i를 포함한 새로운 엔진 옵션을 제공합니다. 새로운 전문 Sat-Nav도 3 시리즈 술집에서도 제공 될 예정입니다.
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BMW 114D는 116bhp 및 260nm에서 94bhp 및 235nm에서 260nm에서 해부되었지만 이미 116D 효율 디젤 엔진에 이미 장착 된 1.6 리터 트윈 파워 디젤 엔진으로 구동됩니다.
114D는 12.2 초 만에 0-62mph 스프린트를 관리하고 115mph의 최고 속도를 쳤다. 정지 시작, 브레이크 에너지 재생 및 기어 시프트 표시기를 포함한 효율적인 핵 측정은 평균 65.7mpg의 연료 소비 수치와 112g/km의 CO2 배출량을 제공합니다.
BMW 114D는 현재 3 도어 또는 5 도어 버전으로 구입할 수 있지만 가격은 아직 확인되지 않았습니다.
BMW 320i 효율적 인 디아믹스는 £ 25,730에서 시작합니다. 1.6 리터의 휘발유 터보 엔진으로 구동되는이 제품은 BMW의 최초의 휘발유 효율적 모델 모델이됩니다.
엔진은 168bhp와 250nm를 개발하고 7.6 초 만에 320i가 0-62mph에서 스프린트를 허용하지만 53.3mpg 및 124g/km의 CO2를 반환합니다.
새로운 엔트리 레벨 BMW 3 시리즈 모델 인 316i도 있으며, 이는 1.6 리터 터보 가솔린으로 구동됩니다. 이 변형에서는 134bhp와 220nm을 생성하며 8.9 초 안에 0-62mph에서 가속합니다. 최고 속도는 127mph입니다.
BMW 316i는 47.9mpg를 반환하고 134g/km의 CO2를 방출하고 가격은 £ 22,850에서 시작합니다.
BMW는 또한 3 시리즈 투어링 범위로 바빴으며, 181bhp 2.0 리터 휘발유 전원 320i의 추가 덕분에 확장되었습니다. 두 가지 새로운 2.0 리터 디젤 구동 모델도 있습니다. BMW 318D 및 316D는 141bhp와 114bhp를 개발하며 각각 £ 28,280 및 £ 26,180입니다.
마지막으로, 3 시리즈 투어링에서 시작된 BMW Professional Navigation은 11 월부터 3 £ 1,995의 가격으로 3 개의 시리즈 살롱에서 구입할 수 있습니다.

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