가 장착 된 훌륭한 자동차와 트럭은 저어를 촉발 시켰으며, 늦게 자동차 시장에서 점차 특이하게 드러난 기능에 대한 스포트라이트가 진행되었습니다. 핸드북 기어 박스.
ALFA가 자동 전용 유럽 라이벌보다 우위를 점하기를 원하는 수동 장착 Giulia QV Performance Design은 기본 3 개의 페달 설정을 제공함으로써 훨씬 더 많은 적합한 드라이브를 포함하여 훨씬 더 많은 것을 포함해야합니다. 고성능 성능 차량과 트럭이 점차 자동 전용으로 진행되면서 Hot Giulia는 유용한 차별화 지점을 얻습니다.
광고 – 짧은 기사는 아래에서 계속됩니다

도착을 축하하기 위해, 우리는 현재 판매중인 공연 자동차 및 트럭뿐만 아니라 최고의 핸드북 스포츠 중 일부를 살펴 보았습니다.
알파 줄리아
9

우리는 아직 새로운 Alfa Romeo Giulia를 운전하지는 않았지만 핸드북 전송뿐만 아니라 큰 힘을 보장하면서 우리를 다소 흥분하게 만들었습니다. BMW M3 상담 스포츠 술집은 이탈리아 복장에 의해 순도의 복용량을 제공하여 모든 503bhp가 6 단 핸드북 전송으로 뒷바퀴로 옮겨졌습니다.
0-62mph : 3.9S (EST) 전력 : 503bhp
재규어 F- 타입 V6
9

Jaguar의 엔지니어들은 대중의 압력에 절을하면서 마지막으로 6 단 핸드북 기어 박스를 V6 및 V6 버전의 F-Type 버전에 넣었습니다. 다이내믹 직소 퍼즐에서 최종 작품을 검색하는 운전 순수 주의자들에게 매력적으로 발전하여 현재 판매중인 최고의 핸드북 스포츠카 및 트럭 중 하나입니다.

에 노출 된 Ford는 생산 아크로이 블루 컬러 체계에서 316bhp 포커스 R을 노출 시켰습니다.
이달 초 제네바 모터쇼에서 처음으로 보여지는 Showcar는 Performance Blue에서 데뷔 한 Showcar는 포드 GT의 것과 일치하도록 개발되었으며 구매자에게 제공되지 않을 것입니다. 선택 목록에있는 다른 색상으로는 Shadow Black, Metallic Grey 및 Frozen White가 있습니다.
Focus Rs는 북미에서 처음으로 핫 해치와 함께 전 세계 시장을 위해 제공 될 것입니다. 포드는 유럽에서 첫 번째 고객이 2016 년 초에 시작될 것이라고 확인했습니다.
광고 – 짧은 기사는 아래에서 계속됩니다

Ford가 10 년 말까지 전 세계적으로 소개 될 12 개의 새로운 공연 자동차 중 하나이며 Ford GT와 Mustang Shelby GT350과 마찬가지로 그 목록에 있습니다. Focus RS는 포드 힌트가 316bhp 이상의 2.3 리터 4 기통 Ecoboost 터보 엔진으로 구동됩니다. 4 륜 구동은 처음으로 사용되며 드리프트 모드가 장착되어 있습니다.
이제 New Ford Focus RS에 대한 전체 이야기를 얻으십시오 …

Toyota는 50 년 동안 회사의 어려운 픽업 트럭의 50 년을 표시하기 위해 새로운 한정판 Hilux 트럭을 발표했습니다.
Hilux Invincible 50이라고 불리는 것은 11 월부터 판매 될 예정이며, 연도가 시작되기 전 영국에서 첫 배송이 진행되며 최종 가격은 아직 확인되지 않았습니다.
• 최고의 픽업 트럭 판매 2018
광고 – 게시물은 아래에서 계속됩니다

Hilux Invincible 50은 아이슬란드 오프로드 전문가 북극 트럭으로부터 소수의 기계적 개정 및 수정을받습니다. 새로운 서스펜션 시스템은 북극 트럭과 빌스타인이 만든 가장 중요한 추가 기능입니다. 새로운 설정은 Hilux 타기가 더 크고 앞쪽에서 40mm, 후면에서 20mm를 타게합니다.
Hilux Invincible 50에 뚜렷한 16 인치 합금 휠은 새틴 블랙으로 장착되어 완성되었으며 BF Goodrich All-Terrain 타이어로 묶여 있습니다.
7
우리의 광고에 대해이 광고에 대해

시각적으로 새롭고 더 큰 전면 및 후면 휠 아치가 나타나고 더블 후프 롤오버 바가 픽업 침대에 장착되어 있으며 4 개의 고출력 LED 램프 포드가 완성됩니다. 북극 트럭 진흙 플랩도 나타나고 독특한 무적 50 배지 및 내부 및 외부 및 세부 사항 및 테일 게이트의 클래식 스타일의 도요타 그래픽이 나타납니다. 모든 예제는 Gloss Black으로 완성됩니다.
현명한 기능은 기존의 Hilux Invincible에서 해제됩니다. 전원은 148bhp 2.4 리터 터보 디젤 4 기통 엔진으로 제공되며 6 단 자동 기어 박스를 통해 전 륜구동 시스템으로 드라이브를 보냅니다.
표준 장비에는 내비게이션, 크루즈 컨트롤, 교통 부호 인식, 차선 출발 경고 및 자동 비상 제동 기능이있는 Toyota의 사전 제외 안전 시스템이있는 Toyota의 Touch 2 인포테인먼트 장치가 포함됩니다.
Toyota Hilux에 대한 광범위한 리뷰를 여기에서 읽으십시오.

Vauxhall의 보스는 갑자기 출발 한 회사를 떠났습니다. Vauxhall의 전무 이사 겸 회장 인 Tim Tozer는 출발이 발표되기 24 시간 전에 회사의 중요한 새로운 Astra 모델을 Ellesmere Port의 미디어에 출시하는 데 도움을주었습니다.
간단한 성명서에서 GM은 Rory Harvey가 Vauxhall MD 및 회장으로 인수 할 것이며 Tim Tozer는 GM 이외의 경력을 추구하기 위해 떠날 것이라고 발표했습니다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다

유럽의 GM Sales and Aftersales 부사장 인 Peter Kuespert의 성명서는 다음과 같이 덧붙였습니다. 우리는 그의 노력에 감사하고 미래를 위해 최선을 다하기를 바랍니다.”
Tim Tozer는 논평을 할 수 없었고 Vauxhall 대변인은 성명서에 더 이상 추가 할 것이 없다고 말했다.
그러나 Tozer는 새로운 일을 할 것으로 여겨지지 않으며 그의 출발 이유는 불분명합니다. 그가 사임하지 않았다는 것이 이해됩니다.
런칭에 참석 한 언론인들은 토저가 편안해 보이고 새로운 아스트라에 대해 자신감을 가지고 있다고 말했다.
그리고 프랑크푸르트 모터쇼에서 그는 Vauxhall의 소유주 General Motors의 유럽 최고 경영자와 함께 출연하여 고위 경영진의 핵심적이고 행복한 멤버로 보였습니다.
Vauxhall의 최고 직무는 영국 자동차 산업에서 가장 중요한 일 중 하나이며, 전체 판매 차트에서 Ford에 이르기까지 두 번째는 Ellesmere Port와 Luton의 공장이 3,000 명 이상의 사람들을 고용하고 수천 명이 더 많은 대리점에서 더 많은 것을 고용하고 있습니다.
GM의 유럽의 감독 인 Karl-Thomas Neumann은 Frankfurt Show에서 Auto Express에 Vauxhall이 미국 자동차 거인에게 결정적이라고 말했다.
“Vauxhall은 매우 강력한 브랜드이며 GM에 정말 중요합니다. 유럽에서 가장 크고 가장 중요한 시장입니다.”라고 그는 말했습니다.
Tozer는 영국에서 Vauxhall의 탄탄한 판매 부활을 주도하여 Mokka, Adam 및 최근에 새로운 Corsa 및 Viva와 같은 주요 모델을 성공적으로 시작했습니다.

Tozer는 Vauxhall 비즈니스에서 잘 좋아했으며 Rover, Mazda 및 Mitsubishi와 같은 회사에서 입증 된 실적을 보유한 자동차 산업의 매우 존경받는 베테랑이며 영국과 유럽의 주요 딜러 그룹입니다.
그의 대체 Rory Harvey는 Vauxhall과 Opel에서 풍부한 경험을 가진 또 다른 Brit이며, 그의 마지막 역할은 Opel Europe의 영업 이사였습니다.
토저의 출발은 폭스 바겐과 더 넓은 자동차 산업을 휩쓸었던 배출 스캔들과 완전히 연결되지 않았습니다.

에서 두 배로 증가했습니다. Isuzu는 Birmingham에서 2019 년 상업용 자동차 쇼를 사용하여 새로운 Isuzu D-Max 픽업, XTR 및 AT35 Safir를 전시했습니다. 둘 다 지금 구매할 수 있습니다.
D-Max XTR에서 시작하여,이 Isuzu의 탄력성 픽업 버전은 블레이드, 표준 트럭의 상위 스펙 버전 및 북극 트럭 AT35 오프로드 스페셜 사이의 범위에서 슬롯으로 개발 된 새로운 모델입니다. . XTR은 표준 D-Max와 검은 색 휠 및 플라스틱 휠라 키 연장보다 독특한 프론트 엔드 디자인과 훨씬 더 검은 색 플라스틱 클래딩을 제공합니다.
광고 – 짧은 기사는 아래에서 계속됩니다

• 구매하기 가장 좋은 픽업
피부 아래에서, 라이드 높이는 호주 전문가 Pedders의 새로운 서스펜션 시스템으로 250mm로 증가했습니다. 이로 인해 트럭의 오프로드 능력이 향상 될뿐만 아니라 XTR에 표준 트럭보다 부드러운 승차감을 제공한다고 주장하는 반면, 환기 디스크 브레이크와 새로운 패드는 성능이 향상되었습니다.
각 모서리에는 특별한 17 인치 블랙 합금 오프로드 휠이 있으며, Pirelli Scorpion 오프로드 타이어는 수정 된 서스펜션을 보완하기 위해 선택되었습니다.
앞면에, 검은 색 클래딩은 범퍼 가드 및 보닛 보호기로 두 배가되며, 휠 라크 클래딩에는 XTR이 눈에 띄도록 돕기 위해 개발 된 라임 그린 하이라이트가 있습니다. 뒷면에는 Matt Black의 테일 게이트 스포일러와 범퍼 가드가 추가되었으며 색상 옵션은 흰색, 은색, 회색 또는 검은 색입니다. 이를 대조적으로, 브레이크와 서스펜션에 라임 그린 세부 사항을 찾을 수 있으며 객실에는 녹색 하이라이트도 있습니다.
가죽과 스웨이드 효과 실내 장식품이 장착 된 난방 스포츠 시트가 포함되어 있으며 스포츠 스티어링 휠, 가죽 도어 패널 및 훨씬 더 녹색 스티치가 있습니다. D-Max XTR은 현재 33,999 파운드의 가격으로 구입할 수 있습니다.
12

D-Max AT35 Safir는 훨씬 간단한 제안입니다. 기본적으로 북극 트럭의 새로운 색 구성표 및 사양 업그레이드는 D-Max 변환입니다. 스페셜 에디션은 단 10 개의 예제로 제한되며 모든 자동차는 침대에서 크롬 스포츠 바와 산 탑 롤러 커버를 얻습니다. 스포츠 바에 장착 된 Lazer Lights 고강도 LED 스포트라이트가 있으며 다른 Lazer 조명이 그릴에 추가됩니다.

내부에는 가죽 시트에는 파란색 스티치가 있으며 9 개의 스피커, 서브 우퍼 및 HDMI 포트가있는 새로운 인포테인먼트 헤드 장치가 있습니다. 전면 비디오 카메라도 포함되어 있습니다.
표준 AT35는 비싸지 만 Safir는 CV 가격이 45,000 파운드로 훨씬 더 높아집니다.
이 새로운 Isuzu D-Max의 중 하나에 유혹을 받으시겠습니까? 아래 의견에 알려주십시오 …

생산을 종료하려고하지만 Land Rover는 아직 구식으로 완료되지 않았습니다. Land Rover는 이전에 발표 된 스페셜 에디 디자인 외에도 영국 디자이너 Paul Smith 경과 함께 맞춤형 디자인을 제작했습니다.
Land Rover의 새로 개조 된 특수 차량 운영으로 제작 된 일회성 수비수는 Paul 경의 사양에 완전히 구축되었으며 런던의 Mayfair에있는 Albemarle Street의 디자이너 상점에서 화면에 있습니다. 디자이너는 오랜 랜드 로버 애호가로서 수년에 걸쳐 여러 개를 소유하고 있습니다.
8

맞춤형 4×4의 외부 패널은 27 가지 색상으로 페인트되어 있으며 모두 다른 이유로 개별적으로 선택됩니다. 영국 시골에서 군대가 활용 한 수비수들에게 동기 부여가 이루어졌다. “나는 깊은 풍부한 색상을 원했지만 동시에 나는 그들이 함께 일하기를 원했지만 놀랍습니다.” 스미스가 말했다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다

수비수의 실용적인 내부도 혼자 남아 있지 않았습니다. 그는 다음과 같이 설명합니다.“이것은 총 일회성입니다. 나는이 수비수에게 사치감을 제공하기를 원했기 때문에 좌석의 재료뿐만 아니라 가죽의 혼합을 활용했습니다. 저는 미국 장식 회사 인 Maharam의 스타일을 실제로 활용했습니다. ”
8

특별한 실내 장식품뿐만 아니라 객실에 대한 많은 “혀-뺨”스타일이 있습니다. 예를 들어, 지붕에 손으로 그린 ​​꿀벌, 분명히 자동차 유산에 대한 권고뿐만 아니라 시골의 영향에 대한 또 하나의 끄덕임입니다.
이 수비수는 Paul 경의 컬렉션을위한 스타일 쇼케이스로 제작되었지만, 이전에 발표 된 3 개의 스페셜 에디션과 함께 67 년의 생산 후 67 년의 제작 후 힘든 오프로드의 사망이 1 년 동안 진행된 이벤트의 일부입니다. 2016 년 중반에 새로운 디자인으로 대체됩니다.

엘론 머스크 (Elon Musk Faces)에 대한 법원 혐의에 대한 경멸에 직면 할 수있었습니다.
테슬라 CEO와 공동 설립자는 지난 주에 EV 제작자가 2019 년에 약 50 만 대의 자동차를 건설 할 것이라고 트윗했다.
• 테슬라 운전자는 2021 년까지 바퀴 뒤에서 잠들 수있을 것이라고 Elon Musk는 말합니다.
광고 – 게시물은 아래에서 계속됩니다

불과 4 시간이 지난 후 그는 연간 생산율이 약 50 만 명 (일주일에 10,000 대) 일 가능성이 있음을 분명히 밝히는 후속 트윗을 게시했습니다.

Tesla는 2011 년에 0 개의 자동차를 만들었지 만 2019 년에는 약 500k를 만들 것입니다.
– Elon Musk (@elonmusk) 2019 년 2 월 20 일

2019 년 말에 연간 생산량은 약 500K, 즉 10K 자동차/주당 주당 10K입니다. 1 년 동안의 배송은 여전히 ​​약 400K로 추정됩니다.
– Elon Musk (@elonmusk) 2019 년 2 월 20 일
그럼에도 불구하고, 원래의 주장은 안전 교환위원회 (SEC)의 IRE를 제기했으며, 그는 작년 말부터 Musk가 회사에 대한 자료 정보를 트윗하기 전에 Tesla의 회사 승인을 구해야한다는 판결을 위반했다고 주장했다.
SEC는이 가장 현재의 법원 제출에서 다음과 같이 말했다.
경멸 제출 소식으로 인해 뉴욕의 시간 이후 거래에서 Tesla의 주가가 약 5 % 감소했습니다. SEC가 요청한대로 고발이 제기되면, 머스크는 벌금이나 형을 선고받을 수 있습니다.

New French Premium Brand DS Automobiles는 유럽에서 15 년이 걸릴 수 있다고 밝혔다. Yves Bonnefort는 Car에 따르면 실제로 라이벌들이 시장에서 프리미엄 이름을 인정 한 브랜드가 되려는 목표를 달성하는 것은“긴 여정”이 될 것이라고 밝혔다. 그가 흔들리지 않을 때.
광고 – 짧은 기사는 아래에서 계속됩니다

“자동차와 트럭 산업의 역사를 살펴보면 이번에는 새로운 브랜드를 인정 한 사람이라면 누구나이를 위해 취했습니다.”라고 그는 말했습니다. “당신은 마찬가지로 한 번 더 볼 수 있습니다. 자동차와 트럭 시장의 일반적인 제품주기는 7 년입니다. 15 년은 두주기에 불과합니다.”
Bonnefort는 프리미엄 브랜드가 작동하기 위해 우선 우수한 고객 서비스 외에도 “곡선보다 앞서”제품을 생산해야한다고 설명했습니다. 그렇다면 브랜드의 신뢰성이 높아질 것입니다.
• 석재에서 차량을 개발하기위한 DS
“곡선보다 앞서있는 우수한 제품을 시장에 올려 놓고 우수한 서비스를 제공해야합니다. 그러면 고객이 브랜드의 프로필을 높일 것입니다. 우리는 우리가 15 년의 여정에 있다는 것을 이해합니다. 긴 여행입니다. 여행을 세우고, 함께 지내고, 길을 따라 꾸준히 지내는 것이 필수적입니다.”

를 미리 봅니다. 아마도 가장 중요한 것은 아마도 Nissan IMQ입니다.
22 인치 바퀴 뒤에, 후면 힌지 뒷문, 이국적인 슬랫하는 그릴 및 플로팅 유리 지붕 뒤에 영국 SUV 구매자에게는 매우 친숙해 질 모양입니다. 영국의 3 세대 Nissan Qashqai의 얇게 위장한 모습입니다. 가장 큰 판매 SUV.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다

• 2019 년 제네바 모터쇼의 모든 최신 정보
IMQ는 2017 년 도쿄 모터쇼에서 공개 된 IMX 개념에서 이어졌으며 IM은 ‘지능형 이동성’을 상징합니다.이 경우 IMQ는 Nissan의 하이브리드 전원 기술 개발을 특징으로합니다.
34

그러나 IMQ의 Q는 Nissan Design Europe의 디자인 디자인 인 Matthew Weaver가 우리에게 다음과 같이 말했습니다.“저는 가까운 시일 내에 볼 수있는이 자동차를 많이 생각할 수있었습니다.
“우리는 크로스 오버 부문을 발명했고 그것을 계속하고 싶었습니다 – 우리는 대담한 움직임을 원했습니다.”
길이 4,558mm, 폭이 1,940mm 인 IMQ는 Qashqai보다 164mm 더 길고 134mm 더 넓습니다. 그러나, 탄소 섬유 구조와 구리 세부 사항이있는 부유 유리 지붕은 30mm 더 낮고 후면을 향해 크게 떨어집니다.