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Vauxhall의 새로운 부동산 인 Insignia Sports Tourer는 Geneva Motor Show에서 4 도어 쿠페 스타일 형제 자매와 함께 전 세계적으로 데뷔했습니다. 새로운 휘장 그랜드 스포츠. 올해 말에 판매 될 예정이며, 여름철 늦게 출시 될 가능성이 높습니다.
스타일의 관점에서 그것은 그랜드 스포츠 술집과 크게 비슷하지만 더 긴 뒤 돌출부를 추가하고 더 큰 부츠에 맞게 루프 라인이 더 길어집니다. 후면 범퍼뿐만 아니라 미등도 다소 다르지만 크롬 창 서라운드는 모든 방법을 후면 조명으로 다시 공급합니다. 18,615 파운드부터 시작하여 스포츠 투어러의 추가 실용성은 그랜드 스포츠보다 £ 1,500 더 이용할 수 있습니다.
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• 제네바 모터쇼 2017 온라인 적용 범위
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4,986mm 길이의 새로운 스포츠 여행자는 나가는 자동차보다 73mm 길이이며 휠베이스는 92mm 증가하여 뒷 여행자 공간이 상당히 높아졌습니다. 일반적인 부츠 포장 길이도 2 미터 이상으로 성장했습니다.
• 최고의 가정용 자동차
총 기능은 1,638 리터이며 뒷좌석이 아래로 내려 가면서 (나가는 디자인에 110 리터) 위치에있는 좌석이있는 520 리터 기능은 이전보다 훨씬 나을 것입니다.

가 바퀴에서 스트레스를 받기 쉬운가요? 현대는 라스 베이거스의 Consumer Electronics Show에서 공개 된 새로운 ‘웰빙’객실 개념으로 답을 얻었습니다.
한국 브랜드는 의료 조종석 개념이“운전자의 긍정적 인 정신 상태를 지원하기위한 차량 내 경험”을 창출하기위한 것이라고 밝혔다. 자동차는 생체 인식 감지 기술을 사용하여 운전자의 신체적, 정신적 상태를 모니터링하고 모든 것이 좋지 않을 때 개입합니다.
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도움이 될 수있는 방법 중 하나는 피곤하다고 느꼈을 때 운전석을 자동으로 더 똑바로 조정하거나 운전자가 불편하다고 생각되면 허리 마사지를 시작하는 것입니다.
가능한 분노를 나타내는 심박수가 높아지는 것은 라벤더 또는 유칼립투스와 같은 차분한 향기의 주입으로 감지되고 반대 될 수 있지만 조명은 자동으로 조정하여 경보를 향상시킬 수 있습니다.
Temperarature와 음악은 운전자의 분위기에 따라 자동으로 변경할 수 있지만 연결이 강화되면 가족 및 친구와 연락을 유지하기가 훨씬 쉽습니다.
의료 조종석은 가상 현실 공간에서 전시되었으며 현대 벤처 책임자 인 John Suh는 다음과 같이 설명했습니다.
또한 CES에서 Hyundai는 Ioniq 전기 자동차의 문 안에 앉아있는 동안 접어서 충전 할 수있는 Ioniq 스쿠터를 공개했습니다. 그것은 Ioniq 소유자가 도시 외곽이나 기차역에 자동차를 주차 한 다음 스쿠터 여행의 마지막 다리를 완성 할 수있게 해줄 것입니다.
의료 조종석 개념의 소리가 마음에 드십니까? 의견에 알려주십시오 …

가격이 공개되었습니다. 가격은 £ 8,345에서 시작하여 £ 10,495로 상승합니다.
No-Frills I10 5 도어는 3 년 전 스크랩페 지키에서 구매 한 가장 인기있는 자동차가 되었기 때문에 영국 도로에서 정착 한 것입니다. 2008 년에 출시되어 영국에서 현대의 베스트셀러 모델이되었습니다.
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기존 소유주는 1 월에 판매 될 때 £ 8,345에서 4,995 파운드에서 4,995 파운드에서 비용이 듭니다. 가격은 나가는 모드와 동일하게 유지되며 현대는 새로운 i10이 향상된 공간, 품질 및 훨씬 더 많은 장비를 자랑한다고 주장합니다.
• 현대 i10 프로토 타입 검토
65bhp 1.0 리터 3 실린더 모터와 훨씬 더 강력한 85bhp 1.2 리터 휘발유 엔진을 포함하여 2 개의 가솔린 ​​엔진이 출시 될 예정입니다. 후자는 약 40 %의 매출을 차지할 것으로 예상됩니다. Kia Picanto에서도 동일한 엔진을 찾을 수 있으며 I10은 플랫폼을 공유합니다.
트림 레벨은 S, SE 및 프리미엄으로 구성되며 중앙 잠금, 전기 전면 창, USB 입력, 주간 주행 등, 조절 가능한 스티어링 휠 및 6 개의 에어백과 같은 표준 장비를 포함합니다. 미드 레인지 SE 모델은 추가, 원격 중앙 잠금 장치, 전기 후면 창, 전기 가열 도어 미러, 바디 컬러 도어 핸들 및 거울을받습니다. SE 트림의 모델의 가격은 9,292 파운드이며 자동 기어 박스를 선택하면 £ 10,495로 상승합니다.

메르세데스 -AMG는 판매중인 대규모 핫 디자인 포트폴리오를 보유하고 있으므로 프로토 타입을 감시하는 데 사용됩니다. 쿠페. BMW M4 라이벌은 나머지 C- 클래스 범위와 함께 2018 년 디자인 연도에 가벼운 신선을받습니다.
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외부 조정은이 테스트 뮬에서 즉시 보이지 않지만 거기에 있습니다. 클래딩 뒤에 우리는 새로운 2 바 수평 그릴 디자인이 있다고 믿었지만 후면 범퍼 프로파일뿐만 아니라 공기 흡입구에 수정이 있습니다. 이 프로토 타입은 이전 조명을 사용하지만 새로운 LED 주행 조명에는 특징이 있습니다.
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인테리어는 새로운 E 클래스 및 S 클래스에서 빌린 개별 인터페이스뿐만 아니라 혁신뿐만 아니라 혁신뿐만 아니라 개별 인터페이스를 갖춘 재 설계된 대시 보드를 선보일 예정입니다. 새로운 색상과 재료 옵션을 사용할 수있을뿐만 아니라 작은 트림 업그레이드도 예상됩니다.
일상적인 2018 C 클래스에는 새로운 2.0 리터 디젤 엔진이 있지만 C 63의 상당히 현대적인 4.0 리터 트윈 터보 V8은 조정할 것 같지 않습니다. 기본 자동차 및 트럭의 경우 469bhp, S의 경우 503bhp에 전력이 유지되어야합니다. 일부 섀시 개정은 데뷔 할 가능성이 있습니다.
우리는 올해 말에 프랑크푸르트 모터쇼에서 업데이트 된 C- 클래스를 새해에 판매하기 전에 볼 수 있습니다. 비용은 현재 C 63에 비해 다소 증가 할 수 있으며, 이는 £ 63,475에서 시작합니다.
새로운 페이스 리프트 메르세데스 C- 클래스 쿠페를 앞두고 있습니까? 아래를 이해해 보자 …

Euro NCAP의 5 개 별은 현재 영국에서 판매중인 6 개의 새로운 차량에 별 등급이 할당 된 최신 충돌 테스트 결과를 출시했습니다. 포드 머스탱도 다시 테스트되었습니다 – 근육 자동차는 올해 초 2 개의 별 등급을 받았을 때 헤드 라인을 만들었지 만 포드는이를 업데이트하여 건틀릿을 다시 실행했습니다.
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2017 년 New Car Awards에서 최근 Best Supermini로 선정 된 New Seat Ibiza는 5 성급 등급을 받았습니다. 이는 상쾌한 유로 NCAP 기준 덕분에 사고에서 자동차가 어떻게 행동하는지뿐만 아니라 안전 장비에도 중점을 둡니다. 자율 비상 제동은 Seat의 새로운 Supermini의 표준으로 장착되어 최대 5 Star 점수를 얻었습니다.
• 영국에서 판매중인 가장 안전한 새 차량 2017
Michiel Van Rategen의 Euro NCAP 사무 총장은 다음과 같이 말했습니다 :“이러한 새로운 기술이 적합한 정도가 높을수록 우리 도로의 안전 발전이 더 좋고 빠르며, 모든 사람의 이익을 얻을 수 있습니다.”
위로 올라가서 두 명의 새로운 B- 세그먼트 참가자가 자신의 속도를 통과했습니다. 현대의 새로운 i30은 모든 주요 영역에서 견고한 성능으로 5 성급 등급을 받았습니다. 새로운 Honda Civic은 예상 아동 보호보다 낮아 4 명을 얻습니다.
새로운 Volkswagen Arteon과 Vauxhall Insignia Grand Sport는 모두 Alfa Romeo Stelvio와 마찬가지로 5 성급 등급을 기록했습니다.
최근에 성형 된 포드 머스탱은 낮은 2 성급 점수를 향상시키기 위해 업데이트되었습니다. 정면 에어백의 변경은 자율 비상 제동 및 차선 지원을 표준으로 추가하여 3 개의 별 등급을 수정했습니다.
Michiel van Rateen은 여전히 ​​3 개의 별이 눈에 띄지 않지만 변화를 환영했습니다.“20 년이 지난 후에도 20 년이 지난 후에도 안전 개선을 요구하는 것은 여전히 ​​포드와 같은 책임있는 회사들과의 화음을칩니다.”
자동차를 구입할 때 유로 NCAP 점수는 얼마입니까? 의견에 알려주십시오.

Citroen Technospace 아이디어는 Geneva Motor Show에서 공개되었으며 새로운 C4 Picasso MPV의 제작 버전을 미리 보았습니다.
1.83 미터에서 테크 스페이스는 현재 자동차와 똑같은 너비이지만 4.43 미터 길이는 1.61 미터이며 기존 C4 피카소보다 다소 낮고 짧습니다. 이 브랜드에서 Modular EMP2 플랫폼에 앉은 최초의 차량으로, 7 인용 그랜드 피카소를 포함하여 다양한 새로운 디자인을 뒷받침 할 것입니다.
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그럼에도 불구하고 Citroen은 Technospace가 “표준 설정 내부 영역과 클래스 최고의 부팅 용량”을 자랑한다고 선언합니다. 이 아이디어는 현재 MPV의 500 리터 톤 공간에서 537 리터 부츠를 자랑합니다.
Technospace 아이디어는 새 차의 강력한 프론트 엔드 디자인을 포함하여 7 인 석 규모의 그랜드 피카소뿐만 아니라 스페인 비고에서 최근에 발견 된 C4 피카소 프로토 타입 차량과 거의 유사합니다.
좁은 새로운 헤드 램프는 시트로엔의 상표 더블 쉐브론 그릴 측면을 측면으로, 큰 파노라마 전면 윈드 스크린뿐만 아니라 랩 어라운드 리어 유리는 자동차의 내부를 빛으로 범람 할 것을 약속합니다.
테크 스페이스의 뒷면은 덜 주목할 수 있지만 여전히 3D- 효과 테일 라이트가 있습니다. 이들은 공기 역학을 강화하기 위해 낮은 포장 입술과 통합 옥상 스포일러를 제공하는 테일 게이트에 통합되어 있습니다.
Citroen은 Technospace와 다가오는 C4 피카소가 실질적으로 연료 효율적이라고 선언합니다. Citroen은 새로운 ‘Puretech’연료 절약 혁신뿐만 아니라 그에 지정되지 않은 엔진과 25만큼 탄소 배출량을 줄일 것이라고 선언합니다. 전체 범위에서 퍼센트. 마찬가지로 브랜드 보험은 새로운 차량이 클래스에서 가장 깨끗 할 것이라고 주장 할뿐만 아니라 아이디어 차량이 세금 친화적 인 98g/km의 CO2를 방출한다고 주장합니다.
현재 품종에서 가장 효과적인 C4 피카소는 E-HDI Airdream으로 120g/km의 CO2를 방출합니다. Technospace는 Airdream의 61.4mpg보다 훨씬 더 나은 선언 된 전형적인 연료 사용 수치를 제공 할 것으로 예상합니다.
현재 인테리어 사진은 없지만 Citroen은 “통합 제품 및 혁신 공격”이라고 부르는 것의 완전히 새로운 드라이버 인터페이스의 일부로 12 인치 HD 파노라마 터치 스크린을 특징으로한다고 말합니다. C4 피카소의 생산 버전이 공개되는 프랑크푸르트.

새로운 5 인승 C4 피카소는 연말까지 영국에서 판매 될 예정이며, 더 큰 그랜드 피카소는 곧 나타나기 때문입니다.

2017 상하이 모터쇼는 세계 최고의 제조업체뿐만 아니라 세계 최고의 제조업체에서 설정 한 아이디어 자동차와 트럭뿐만 아니라 수많은 새로운 생산으로 우리를 대접했습니다. 자동차 상하이가 중국의 카피 캣 자동차와 트럭을 서부 디자인을 비웃는 이유가 사라진 시대는 사라졌습니다. 일부 유명한 소개는이 쇼가 뉴욕뿐만 아니라 도쿄 제네바의 사람들을위한 2017 년 라이벌이었습니다.
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중국 자동차와 트럭 시장의 번성은 상하이 모터 쇼를 자동차 일정에서 매우 중요한 이벤트로 만들었으며 수십억의 사람들이 동양 시장에 투자했습니다. Mercedes, Citroen, BMW 및 Skoda는 모두 쇼에 새 차와 트럭을 가졌으며 Lynk & Co -Geely의 새로운 전 세계 브랜드와 같은 신흥 마크와 SAIC의 MG는 아이디어도 데뷔했습니다.
우리 팀은 상하이의 바닥에 있었고, 특종을 파고 올해 가장 큰 릴리스의 특별한 사진을 찍었습니다. 아래는 각 메이커의 모든 중요한 뉴스와 거대한 뉴스 헤드 라인의 반올림입니다. 각 스토리에서 더 많은 것을 보려면 링크를 클릭하십시오 …
상하이 모터쇼 2017 : 뉴스 헤드 라인
2017 년 상하이 모터쇼 플로어에서 자동차 공개 팀의 거대한 브레이크 뉴스 기사 …
• McLaren은 4 인승에 대해 생각할 것입니다
• 영국에서 새로운 이름을 얻는 MG ZS 및 EV 버전
• 모든 전기 Skoda Citigo는 브랜드 최초의 EV로 설정되었습니다.
• 유럽에서 자동차와 트럭을 제공 할 Qoros 계획에 Ax Falls
• Lynk & Co는 평생 보증 및 모든 자동차에 대한 무료 데이터를 제공합니다.
• 새로운 Skoda Yeti SUV : 카드에서 ‘Karoq’이름 수정입니까?
• Volvo는 2019 년 전세계 EV가 중국에서 개발 될 것이라고 확인합니다.

상하이 모터쇼 2017 : 제작자 A ~ Z
상하이 자동차 쇼에서 주요 자동차와 트럭 브랜드는 무엇을하고 있었습니까? 중요한 모든 자동차와 트럭에 대한 전체 A-to-Z 가이드를 통해 아래에서 알아보십시오 …
아우디
• Audi E-Tron Sportback
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10 년 말까지 판매 될 3 개의 Audi Electric Car 중 두 번째 인 새로운 E-Tron Sportback 아이디어는 상하이 모터쇼에 노출되었습니다. 2019 년 생산으로 확인 된이 아이디어는 Audi가 완전히 전기 쿠페 SUV를위한 ‘완전히 새로운 세그먼트’라고 부르는 것에 들어갈 것입니다. E-Tron Sportback은 내년에 나타나는 E-Tron Quattro 아이디어의 제작 버전을 쇼룸으로 준수 할뿐만 아니라 스타일 주도의 대안으로 해당 디자인과 함께 할 것입니다. 이러한 이유로 E-Tron Sportback은 전기 자동차를 위해서만 설립 된 VW 그룹의 새로운 MEB 디자인이 아니라 Q7 SUV를 뒷받침하는 동일한 디자인 인 정확히 동일한 MLB 섀시를 기반으로합니다.

BMW
• BMW M4 CS
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BMW는 상하이 모터쇼에서 훨씬 더 강력하고 가벼우 며 M4를 더 빠르게 소개했습니다. 새로운 BMW M4 CS의 생산은 2 년으로 제한되며 올해 후반에는 89,130 ​​파운드부터 판매가 시작됩니다. 보닛 아래에서 정확히 동일한 3.0 리터 트윈 터보 스테로 스테이크 스테이트 스테이트 6이 있지만 BMW는 M4 경쟁 팩보다 10bhp보다 454bhp-29bhp를 훨씬 더 많이 만들도록 조정했습니다. 결과적으로 0-62mph는 3.9 초가 걸리고 최고 속도는 174mph로 디지털 제한됩니다.
시트로엔
• Citroen C5 Aircross
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프랑스 제조업체는 이미 2015 년 상하이에서 처음으로 선보인 Aircross Concept의 제작 버전으로 상하이에서 군중을 끌어 들이기 시작했습니다. Citroen C5 Aircross는 나가는 C5 술집에서 급진적 인 출발을 할 것입니다. Peugeot 5008과 관련된 가정용 SUV가 되십시오. 플러그인 하이브리드 파워 트레인과 함께 Nissan X-Trail과 같은 자동차와 트럭과 경쟁 할 것입니다.
렉서스
• Lexus NX FaceLift
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Lexus의 현재 3 살짜리 NX 크로스 오버는 신선하게 설정되었으며 브랜드는 중국에서 데뷔 할 것이라고 밝혔다. 우리는 세부 사항 측면에서 계속해서는 안됩니다. 그러나 NX의 “표현 스타일링”은 한 번에 제공 될뿐만 아니라 브랜드는 “내용과 기능뿐만 아니라 안락함”이라는 내부의 향상을 보장 할 것입니다.
Lynk & Co
• Lynk & Co 01 • Lynk & Co 03
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Geely는 Volvo 팬들에게 친숙한 이름이 될 것이지만, 중국의 거대는 마찬가지로 ‘Lynk & Co’를 독립형 전세계 자동차 및 트럭 브랜드로 소개했습니다. 01 Premium SUV는 회사의 최초의 생산 모델로, 전기 전력 트레인 라인업과 함께 보장 된 세계적으로 비트 연결 기술을 갖춘 서부 시장뿐만 아니라 동부 시장 모두를 수용하도록 만들어졌습니다. 03 Idea Saloon도 마찬가지로 쇼에서 공개되었습니다.
메르세데스
• 메르세데스 S- 클래스 2018 • 메르세데스 아이디어 a
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메르세데스는 올해 상하이 모터쇼에서 세단의 세단을 통해 구체를 굴 렸습니다. 기존 해치보다 길고 좁고 키가 크며 Panamericana 그릴에서 유일하게 친숙한 스타일 기능이 제공됩니다. 다른 곳메르세데스는 마찬가지로 상하이를 활용하여 2018 년 S 급을 소개합니다.
Mg
• MG e-motion 아이디어
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MG는 E e-Motion이라는 전기 스포츠카와 트럭 아이디어를 소개했으며, 앞으로 지정되지 않은 시간에 준수 할 생산 설계에 친환경적인 조명을 동시에 제공했습니다. 세부 사항은 거의 없지만 E- 모션은 4 초 안에 0-62mph가 가능하다고 언급됩니다.
르노
• Renault R.S 2027 비전 개념
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Renault는 R.S 2027 Vision 개념을 공개하여 Formula 1이 10 년 동안 어떻게 보일지에 대한 미래의 비전을 제시 할 예정입니다. 티저 사진은 전면 날개에 통합 된 LED 조명과 같은 새로운 기술과 조종석 위의 유리 캐노피처럼 보이는 새로운 기술을 미리 봅니다. 마찬가지로 2016 년 풀 워크 팀으로서 Formula 1 그리드에 다시 합류 한 Renault는 한동안 스포츠를 계속할 계획이라고 제안합니다.
스코다
• Skoda Vision E SUV 아이디어 자동차
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체코 자동차 제조업체는 상하이 모터 쇼에 전 세계에 최초의 EV를 노출 시켰기 때문에 전기 충격을 제공했습니다. 그것은 Vision E라고 불리며 부드러운 쿠페-SUV의 모양을 취했습니다. Kodiaq를 기반으로, Vision E는 302bhp를 결합한 2 개의 전기 모터로 구동됩니다. 다른 소식으로, Skoda는 새로운 ‘Karoq’배지가 가능성이있는 차세대 Yeti의 새로운 이름에 대해 생각하고있을 것입니다.
폭스 바겐
• 폭스 바겐 I.D. Crozz SUV
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폭스 바겐은 EV 제품군의 세 번째 멤버 인 I.D.라고 불리는 크로스 오버 아이디어를 노출시켰다. 크로즈. 선언 된 310 마일 품종은 헤드 라인을 지배 할 것이지만, 크로 즈가 I.D의 첫 번째 두 가지보다 크다는 사실을 무시하지는 않습니다. 현재 VW Tiguan뿐만 아니라 아이디어. 이 아이디어는 가정 SUV보다 40mm 낮지 만 VW 상태에도 불구하고 여전히 객실의 Tiguan Allspace와 일치 할 수 있습니다.
중국 카피 캣 자동차
• 상하이 모터쇼에서 가장 좋은 룩킹
AT Shanghai Motor Show의 상황과 마찬가지로, 우리는 실제로 매우 친숙한 중국 브랜드의 여러 디자인을 식별했습니다. 우리는 전시중인 최고의 도플 갱어 중 소수를 선택했으며 적절한 쌍둥이만큼이나 일치 시키려고 노력했습니다. 데자뷰에서 준비하십시오 …
상하이 모터쇼 2017 : 최고의 자동차
자동차 공개 팀은 상하이에서 현재의 모든 뉴스를 다루고 공개를 공개했지만 쇼에서 가장 좋은 자동차와 트럭은 무엇입니까? 우리는 아래에서 우리가 가장 좋아하는 것을 선택했습니다 …
Citroen C5 Aircross
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Steve Fowler, 편집장
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새로운 Renault CEO 인 Luca de Meo를 착용했습니다. 미래의 핫 르노 디자인이 알파인 배지를 착용 할 것이며, 프랑스 비즈니스의 새로운 세대의 핫 디자인이 수평선에 있음을 노출 시켰습니다.
De Meo는 Automobile Express에“Cupra와 마찬가지로 알파인 브랜드와 일부 르노 모델 사이에 연락을 취할 것입니다. “우리는 그것에 대해 신뢰할 수 있어야하므로 Kangoo 나 Espace와 함께하지 않을 것입니다. 브랜드의 위치를 ​​형성하는 것들로 그렇게 할 것입니다.”

BMW M2 CS vs Porsche 718 Cayman GTS vs Alpine A110 S

이는 현재 라인업에 핫 르네일즈 스포츠 버전이없는 새로운 Renault Clio가 새로운 하위 브랜드를 얻은 최초의 르노 중 하나 일 수 있으며, Captur는 잠재적으로 경쟁자를 만들기 위해 잠재적으로 준수 할 수 있음을 나타냅니다. New Ford Puma st.
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De Meo는 현재 Renault F1 팀 전무 이사 Cyril Abiteboul이 이끄는 새로운 서비스 시스템으로 Alpine을 설립하고 있습니다. F1 팀 (2021 시즌 동안 Renault에서 알파인을 변경하도록 설정 됨), Renaultsport Engineering Service (De Meo가 농담으로“매우 특별한 일을하는 부족”)와 역사적인 측면으로 구성됩니다. 알파인 브랜드.

Small은 전기 전기 John Cooper Works 모델을 개발할 것이라고 발표했으며 이러한 공식 스파이 이미지를 확인으로 발표했습니다.
불과 몇 주 전 소규모 Bernd Körber의 책임자가 Car Express에 회사가 향후 JCW 성능 모델을 위해 전력을 조사하고 있다고 Car Express에 암시했으며, 우리는 무슨 일이 일어나고 있는지보기 위해 오랫동안 기다릴 필요가 없었습니다.

새로운 작은 JCW GP 2020 검토

전기 JCW에 대한 기술 정보는 발행되지 않았지만,이 공식 이미지는 최근에 출시 된 GP3의 전기 버전이 최초의 뜨거운 전기가 될 것임을 분명히 보여줍니다.
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지붕에 장착 된 날개, 물집이있는 휠 아키 어 및 공격적인 바디 키트는 모두 GP3에서 직접 전송되었지만 후면을 자세히 살펴보면 중앙 출구 배기가없는 것을 볼 수 있습니다.
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Körber는 Mini의 최신 EV 계획 발표에 대해 다음과 같이 말했습니다 :“소규모 전기를 사용하면 우리는 즐거움과 전기 이동성이 얼마나 잘 결합 될 수 있는지 보여주었습니다. 이제 John Cooper Works 브랜드의 성능 열정을 Electromobility로 번역 할 때입니다. 그래서 우리는 Electric Drive와 John Cooper Works 모델의 개념을 개발하기 위해 열심히 노력하고 있습니다.”
JCW 3 도어로 전기로 가려는 Mini의 선택은 비교적 간단합니다. 기존의 작은 전기는 회사가 새로운 본문이나 플랫폼 개발에 투자하지 않고도 직접적인 기반을 제공합니다. 또한 GP3를 전기 화장을위한 좋은 후보로 만드는 것은 성능에 초점을 맞추는 것입니다. 뒷좌석이 없으므로 작은 전기 부화가 작은 전기에서 발견되는 것보다 더 큰 배터리로 전기 핫 해치를 맞출 수있어 전력을 희생하지 않고도 범위를 증가시킬 수 있습니다.
모든 전기 JCW가 300bhp 지역에 가질 것으로 예상되며, 2021 년 말까지 핫 해치가 도착할 것으로 예상됩니다.
전기 전기 소형 JCW 핫 해치의 전망에 감격하십니까? 의견 섹션에서 귀하의 생각을 알려주십시오…

새로운 Citroen Grand C4 Picasso의 첫 공식 사진입니다. 기존의 C4 피카소보다 훨씬 더 넓은 것을 필요로하는 가족을 대상으로 한 7 인승은 내년 1 월 영국에서 판매됩니다.
그랜드 C4 피카소는 특별한 최첨단 프론트 엔드 (LED 주간 주행 등을 완전히 둘러싸고있는 쉐브론 그릴 포함)와 혁신적인 ‘부메랑’덕분에 5 인용 모델에서 나옵니다. LED는 후면의 LED 조명이고 범위에서 가장 효율적인 모델은 98g/km의 CO2에 불과합니다.
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• Citroen C4 Picasso 검토
다가오는 푸조 308을 포함하여 다양한 미래 시트로엔 및 푸조 차량을 뒷받침 할 새로운 EMP2 플랫폼을 기반으로 한 그랜드 C4 피카소는 전임자보다 110kg의 무게 감소로 인한 혜택을받습니다. 대체하는 자동차와 동일한 치수에도 불구하고 엔지니어는 휠베이스를 확장 할 수있었습니다.
결과는 더 가볍고 통풍이 잘되는 캐빈과 3 열 좌석에 훨씬 쉽게 접근 할 수 있습니다. 또한 전임자와 비교하여 69 번의 유용한 부하 공간을 생성하여 총 수하물 용량을 645 리터로 올리며 세 번째 줄의 좌석이 접 히고 700 리터 이상을 앞쪽 위치에 두 번째 좌석으로 700 리트로로 올립니다.
Citroen은 새로운 EMP2 플랫폼 외에도 Grand C4 Picasso 범위에 새로운 엔진을 도입했습니다. New BlueHDI 150 엔진은 110g/km의 CO2 만 방출합니다. 1.6 리터 E-HDI 90 및 E-HDI 115 디젤 엔진으로 사용할 수있는 새로운 6 단 자동 수동 기어 박스로 성능을 추가로 개선해야합니다.
표준 키트에는 파노라마 윈드 스크린이 포함되어 있으며 대형 유리 지붕은 선택 사항입니다. 다양한 버튼과 스위치가 7 인치 터치 스크린과 12 인치 디지털 계기판으로 대체되었습니다. 좌석은 또한 비대칭 적으로 만들어져 소파의 외관을 제공하는 반면, 2 열 좌석은 모두 서로 독립적입니다.