Audi는 영구적으로 라인업에 새로운 리어 휠 드라이브 R8을 추가하여 업데이트 및 업그레이드 된 Quattro All-Wheel-에 합류했습니다. 브랜드의 미드 엔진 슈퍼카의 드라이브 버전은 새로운 모습으로 라인업입니다.
R8은 작년에 철저한 성형 수술을 받았으며, 기본 및 플래그십 버전의 자동차에 대한 날카로운 외관과 추가 전력이 있으며, 둘 다 Lamborghini Huracan과 공유되는 5.2 리터 V10을 사용합니다.
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성형 수술 전에 후륜 구동 R8이 단기적으로 도입되었습니다. 532bhp R8 RWS는 전 세계 999대로 제한되었으며 2017 프랑크푸르트 모터쇼에서 데뷔 직후에 판매되었습니다.
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새로운 리어 휠 드라이브 아우디 R8 RWD는 5.2 리터 V10이 리어 액슬에 532bhp 및 540nm 토크를 푸시하고 7 단 듀얼 홀드를 통해 기계식 잠금 차이를 제공하는 자동차와 동일한 양의 전력을 차지합니다. 변속 장치. 새로 추가 된 것은 R8 Quattro 아래, 현재 562bhp를 포장하고 R8 성능으로 최대 612bhp를 생성합니다.
쿠페와 드롭 탑 스파이더 바디 스타일 모두에서 제공되며 나머지 라인업과 동일한 공격적인 화장을 자랑하여 하나 또는 두 개의 새로운 추가 기능을 절약 할 수 있습니다. 그것은 광택 검은 색으로 새로운 사이드 블레이드를 얻는 반면, 차 앞면과 후면 디퓨저의 블레이드도 검은 색입니다. 내부에는 반짝이는 ‘RWD’배지가 승객 맞은 편에 대시 보드에 장착되었습니다. R8 RWD는 표준으로 19 인치 휠을 타고 옵션 목록에 20 인치 세트를 사용할 수 있습니다.
Audi는 새로운 R8 RWD의 쿠페 버전이 3.7 초 안에 0-62mph가 가능하며 199mph에서 토핑 할 수 있다고 주장합니다. 스파이더는 0-62mph에서 10 분의 1의 느린 속도로 3.8 초 만에 벤치 마크 스프린트를 기록하고 197mph에서 토핑합니다.
전면 드라이브 샤프트가 제거되면 Audi는 새로운 R8 RWS의 섀시 설정이 스포츠 모드를 선택할 때 제어 드리프트를 허용한다고 말합니다. 두 RWD 에디션의 kerbweight는 Quattro 전 륜구동 동등 물질에 대해 65kg으로 떨어집니다.

쿠페와 스파이더 RWD 모델은 2020 년 초 유럽 전역에서 판매되며 정확한 영국 가격이 확인되었습니다.
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