Renault는 프랑스 공장을 재구성하여 유럽에서 가장 큰 전기 자동차 생산 센터가 될 토대를 마련했습니다. 이니셔티브에서 태어난 첫 번째 모델은 올해 말에 생산 라인을 출시 할 새로운 Megane E-Tech Electric이 될 것입니다.
이 회사는 Douai, Maubeuge 및 Ruitz의 시설을“Renault Electricity”로 재구성하여 2025 년까지 매년 400,000 대의 전기 자동차를 생산하여 그 과정에서 700 개의 일자리를 추가로 만들었습니다. 이주에는 프랑스 노동 조합의 지원도 있습니다.

11 월 26 일에 공개 될 새로운 Renault Air4 개념

본질적으로 Renault의 구조 조정은 효율성에 관한 것입니다. Douai의 공장은 회사의 전기 승용차를 조립하여 다가오는 Megane E-Tech Electric과 B- 세그먼트 및 C- 세그먼트를위한 훨씬 더 많은 모델을 구축 할 것입니다.
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우리는 이전 자동차가 Reborn Renault 5가 될 것으로 예상합니다. 후자는 자동차가 CMF 토대를 새로운 Megane E-Tech Electric과 공유 할 것이라고 확인했기 때문에 새로운 Renault 4 크로스 오버가 될 수 있습니다.
Maubeuge는 Mercedes와 Nissan의 배지 엔지니어 대안과 함께 Renault 용 New Kangoo의 생산을 관리 할 것입니다. 패널 밴의 전기 버전은 내년에 도착합니다. 마지막으로, Ruitz 공장은 두 자동차 생산 라인을 지원하기 위해 전기 부품을 만드는 데 전념 할 것입니다.
Renault는 지역 대학을 사용하여 새로운 직원을위한 교육 과정을 구축하고 다가오는 전기 자동차를위한 연구 개발 작업을 수행 할 것입니다. 이 브랜드는 또한 스타트 업 회사와 협력하여 미래의 개발을 지원할 것이지만, 이러한 파트너십의 특성은 아직 공개되지 않았습니다.
Renault Ecotricity의 이사 인 Luciano Biondo는 다음과 같이 말했습니다 : “저는 Renault의 노하우 및 기술 혁신의 상징 인 Renault Electricity의 창설에 기여하고 Hauts의 경제 및 사회적 매력의 향상에 참여하게되어 매우 기쁩니다. -유럽에서의 열매.
“모든 노동 조합과 계약을 맺은이 계약은 직원의 약속, 건설적인 사회적 대화 및 강력한 지역의 존재가 강력하고 매력적인 산업 모델을 설정하는 데 필수적이라는 증거입니다.”
이제 Renault의 새로운 자동차 공유 서비스에 대한 최신 뉴스를 모두 읽으십시오. Mobilize…