BMW로 업데이트되었습니다. BMW가 다시 i3을 업데이트했습니다. 전기 해치백에는 이제 더 밀도가 높은 배터리 팩이 장착되어 있으며 기본 i3과 훨씬 더 강력한 I3에 대한 더 큰 클레임 범위를 잠금 해제합니다. BMW는 또한 모델의 트림 및 마감 옵션을 조정했습니다.
베이스 i3의 셀 용량은 94Ah에서 120Ah로 증가하여 배터리 팩 용량이 이제 42.2kWh임을 암시합니다. 이는 2014 년에 출시 된 원래 모델의 크기의 두 배로, 배터리 팩은 22.6kWh입니다.
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새로운 배터리는 삼성과 제휴하여 개발되었으며 이전 팩과 동일한 하우징에 있습니다.
새로운 WLTP 가이드 라인에 따라 테스트 된 168bhp 자동차는 이제 한 번의 충전으로 193 마일의 최대 청구 범위를 차지합니다. 이는 이전의 이전 반복에 비해 34 마일이 증가했습니다.
한편, BMW는 스포티 한 i3가 배터리가 사라지기 전에 25 마일 더 많이 갈 수 있으며 공식적인 WLTP 최대 범위는 177 마일입니다. BMW는 또한 두 모델 모두에 대해 162 마일의 실제 범위 그림으로 간주되는 것을 발표했습니다.
BMW는 성능이 이전과 동일하며 7.3 초의 0-62mph 시간이 일반 i3에 인용되고 I3S의 경우 6.9 초입니다.
충전하기 위해 BMW는 새로운 배터리가 2.4kW 3 핀 플러그에서 평면에서 80 %까지 15 시간이 걸릴 것이라고 말했다. 11kW BMW I Wallbox를 사용하면 3.2 시간이 걸리고 50kW의 빠른 충전 스테이션은 80 %로 42 분의 재충전을 초래합니다.
또한 기본 자동차의 새로운 것은 스포츠 패키지로, I3S에 장착 된 더 넓은 트랙과 10mm 낮은 스포츠 서스펜션과 Gloss Black으로 완성 된 20 인치 합금 휠을 소개합니다.
더 많은 조정에는 새로운 금속 베이지 색 및 회색 바디 컬러, 새로운 인테리어 실내 장식 옵션, 적응 형 LED 헤드 라이트의 가용성 및 새로운 메뉴 레이아웃이있는 업데이트 된 IDRive InfoTainment 시스템이 포함됩니다.
BMW는 업데이트 된 I3 및 I3S의 가격을 발표하지 않았지만 11 월에 유럽에서 판매 될 예정입니다.

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