Month: June 2023 (Page 3 of 3)

에서 휴대 전화를 사용하는 50 만 명의 운전자가 2017 년에 핸즈프리 장치가없는 휴대폰을 사용하여 거의 50 만 명의 운전자가 관찰되었으며, 지난 3 년간 0.5 % 감소한 것으로 나타났습니다. 새로운 정부 수치. 그러나 도로 안전 전문가들은 이러한 감소 수치가 법을 준수하는 운전자가“매일 보는 것”을 반영하지 않는다는 문제를 표명했습니다.
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DFT (Department for Carry)가 발표 한 데이터에 따르면 운전 기사의 1.1 % (445,000 명에 해당)가 연중 영국에서 모바일을 사용하는 동안 운전하는 것으로 나타났습니다. 스코틀랜드의 비율은 2.0 %로 영국과 웨일즈의 0.6 %보다 상당히 높았습니다.
• 운전 중 휴대 전화 사용에 대해 6 포인트와 £ 200 벌금
17 세에서 29 세 사이의 운전자는 최악의 범죄자였으며 인구 통계의 4.0 %가 전화를 사용하여 잡혔습니다. 그러나 성별 분할은 여성의 1.1 %에 비해 남성의 1.2 %가 법을 어겼습니다.
한편, 택시와 개인 고용 자동차는 자동차 유형 측면에서 최악의 경우이 범죄를 저지르고있는 운전 기사의 3.3 %가 최악이었습니다. 규모의 다른 쪽 끝에서 자동차 운전 기사는 법을 준수하는 데 두 번째로 최고였으며 HGV 운전자에 의해서만 이겼습니다.
휴대 전화를 사용하는 운전 기사의 비율은 농촌 지역보다 도시 도로에서 더 높았습니다. 또한, 침해는 주중보다 주말보다 훨씬 흔했으며 저녁에는 자주 발생했습니다.
감소하는 수치
범죄를 저지르는 운전 기사의 비율에 대한 전체 수치는 2014 년 1.6 %에서 2017 년 1.1 %로 3 년 동안 감소했지만 후자는 웨일즈를 제외하고는 제외되었습니다.
그러나 RAC Road 안전 대변인 Pete Williams는 자동차 자체 자체 데이터는 휠 뒤의 휴대 전화를 사용하는 운전 기사의 문제가“멀리 떨어져 있지 않았다”고 말했다.
• 트래픽 관리에 사용되는 운전자의 휴대 전화 신호
“우리는 수많은 운전자들이 매일 보는 것을 반영하지 않기 때문에 이러한 발견에 대해 매우 회의적 일 것이라고 생각합니다.”
DFT의 데이터는 또한 안전 벨트 사용을 조사했으며, 법을 준수하는 운전 기사의 비율이 2014 년 95.3 % (웨일즈 제외)에서 2017 년 96.5 %로 향상되었습니다.

운전 중 휴대 전화를 사용하거나 다른 운전사를 사용하여 목격 했습니까? 아래 의견에 알려주십시오 …

을 만들었습니다. Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance는 Tech-Giant Google과 차세대 지능형 인포테인먼트 시스템을 개발하기 위해 제휴를 발표했습니다. 이는 2021 년부터 자동차 롤아웃이 예정되어 있습니다.
Android 기반 설정은 “여러 모델 및 브랜드에서 지능형 인포테인먼트 및 고객 중심의 응용 프로그램”을 제공합니다. Google Play 스토어의 타사 앱 제품군에 액세스 할뿐만 아니라 Google지도 형식으로 내비게이션을 통합합니다. Google Assistant는 또한 사용자가 음성 인식을 통해 자동차 기능을 제어 할 수 있도록합니다.
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• Apple CarPlay 검토 및 사용자 안내서
3 개의 자동차 기둥 각각은 특별한 사용자 인터페이스를 제공하기 위해 동일한 기본 시스템을 사용합니다. 이는 운영 구조가 유사하게 유지되지만 르노의 그래픽, 글꼴 및 메뉴 구조는 닛산 또는 미쓰비시의 그래픽, 글꼴 및 메뉴 구조가 다를 수 있음을 나타냅니다.
이 시스템은 또한 안전한 연결성과 공기적 인 업데이트를 사용하여 Alliance Intelligent Cloud를 특징으로합니다. Renault-Nissan-Mitsubishi는 그것이“시장에서 가장 지능적인 시스템”중 하나가 될 것이라고 주장합니다. 또한 설정은 Apple iOS와 같은 다른 운영 체제와 호환 될 것이라고 주장합니다.
Renault-Nissan-Mitsubishi의 서비스 개발 담당 수석 부사장 인 Hadi Zablit는 다음과 같이 말했습니다 :“Google과의 파트너십은 현재 차량 밖에서 만 사용할 수있는 풍부한 사용자 경험을 제공 할 것입니다.
• Android Auto : 알아야 할 모든 것
“우리는 많은 사용자가 익숙한 Google 애플리케이션 및 서비스의 기능 외에도 자동차에 강력한 연결 및 원활한 온보드/오프 보드 경험을 구축하고 있습니다.”
이 발표는 2022 년 말까지 연간 1,400 만 대 (2017 년 10.6m에서 증가)를 목표로하는 Alliance의 ‘중간’계획의 첫 번째 기념일과 일치합니다.이 계획은 12 개의 새로운 제로 배출 차량을 시작하는 것과 관련이 있습니다. .
Alliance가 Google의 도움으로 차량 내 인포테인먼트 표준을 설정할 수 있습니까? 의견에 알려주십시오 …

Toyota는 나가는 Auris Touring Sports를 대체하는 새로운 Corolla Touring Sports를 공개했으며 2018 년 파리 모터 쇼에서 첫 공개 출연을 할 예정입니다. 이 부동산에는 3 개의 파워 트레인이 제공됩니다 : 2 개의 하이브리드와 하나의 기존 연소 엔진.
하이브리드 옵션은 120bhp 1.8 리터까지, 새로운 178bhp 2.0 리터 장치로 구성됩니다. 그러나보다 전통적인 발전소를 원하는 운전자는 114bhp 1.2 리터 터보 가솔린을 지정할 수 있습니다. Touring Sports는 전면에서 MacPherson Struts와 후면에 완전히 새로운 멀티 링크 시스템을 사용하며, 처음으로 Corolla에서는 적응 형 변수 서스펜션 옵션이 있습니다.
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• Toyota Auris는 2019 년 출시 전에 Corolla 이름으로 되돌아갑니다.
사용 가능한 장비 (모두 표준이 아니더라도)에는 헤드 업 디스플레이, JBL Greenedge Premium Sound System 및 무선 전화 충전이 포함됩니다. 화물 공간은 598 리터 (현재 Auris Touring Sports보다 68 리터)이며 전체 주도의 조명은 후단을 마무리하는 데 도움이됩니다.
The Touring Sports의 전면은 올해 초에 공개 된 해치백 코롤라와의 명확한 관계를 보여 주었으며, 새로운 디자인과 큰 그릴이 있습니다. 뒷면에는 급격한 각진 후면 창과 마크가 주장하는 범퍼가 있습니다.
새로운 Corolla Touring Sports의 가격과 생산 날짜는 아직 공개되지 않았지만 2019 년 초에 해치백이 도착하여 £ 20,000 정도를 시작할 것으로 예상되면이 부동산이 너무 멀리 떨어져있을 것으로 기대하지는 않습니다. 또한 파리 모터쇼가 한 달 밖에 떨어져 있으면 더 자세한 내용이 곧 도착할 것으로 예상됩니다.
새로운 Toyota Corolla에 관심이 있습니까? 해치백에 대한 우리의 리뷰를 읽으십시오.

나는 시간, 돈, 정신, 카지노 테이블을 제외하고, 스포츠 이벤트에 베팅하거나 안정성을 느끼고 싶은 욕구를 느끼지 못했습니다. 복권 구매.
그러나 나는 지금 – 처음으로, 온건 한 베팅을 기꺼이 기꺼이합니다. 이 외계인 활동에 대해 정확히 어떻게 해야할지 모르겠지만, 런던 모터쇼 2016을 베팅하는 것은 영국의 환상적인 자동차 관련 행사 중 하나 인 매진, 큰 성공이 될 것입니다.
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• “영국은 환상적인 차량 쇼를받을 자격이 있습니다.
왜 그렇지 않습니까? 영국 모터 시장의 냉소적 인 임시 윙뿐만 아니라 근시안적 인 잠시의 날개 (나는 법적 이유로 이름을 지명 할 수 있습니다-훨씬 더 나은 것)에 의해 방해받지 않는 한, 세계적으로 유명한 자금 조달의 여름 차량 전시회입니다. 주요 차량 생산 국가의 도시는 쉬운 일이 아닙니다.
2016 년 5 월 5 일부터 8 일까지 런던 쇼의 중생에 대해 들었던 순간부터 나는 100 % 뒤에있었습니다. 그것은 단지 너무 의미가 있습니다.
적절한시기에, 적절한 위치 (200 에이커의 런던 리버 사이드 파크, 원격 런던 황무지의 반향이 아니라)에서 진행되고 있으며, 전시 업체의 비용뿐만 아니라 대중이 저렴합니다. 입장권은 £ 13에서 시작합니다.