일반적인 Mazda MX-5가 느리면 이제 125,000 파운드에 전체 트랙 준비 MX-5 GT4 레이스 자동차를 얻을 수 있습니다.
공통 자동차의 2.0 리터 4 기통 엔진의 터보 차저 버전으로 구동되는 레이스 자동차는 특히 Continental GT 및 GT4 챔피언십을 위해 조정됩니다.
영국 회사 인 Jota Sport가 제작 한 GT4는 탄소 섬유 후면 날개 외에도 가벼운 탄소 섬유 문, 전면 스플리터 및 리어 디퓨저를 보유하고 있습니다. 유리창은 경량 폴리 카보네이트로 대체되었으며 내부에는 탄소 섬유 대시가 있습니다.
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이러한 중량 절약 조치는 GT4의 무게를 단 1,000kg으로 줄였습니다. 이는 자동 ‘상자가있는 도로가있는 MX-5보다 175kg이 작습니다.
공통 2.0 리터의 158bhp의 두 배 이상을 차지하는 터보 차저 엔진은 6 단 패들 시프트 순차적 기어 박스, 레이싱 클러치 및 조절 가능한 트랙션 컨트롤로 구성되어 있습니다. 당신이 갈만큼 빨리 멈추도록하면 업그레이드 된 AP 레이싱 브레이크 세트도 있습니다.
Mazda는 아직 공식적인 성과 수치를 제공하지 않았지만 7.6 초의 최고 0-62mph 시간의 주요 개선이 예상됩니다.
MX-5 GT4는 도로 합법적이지 않지만 FIA 경주 규정을 충족시키기 위해 풀 롤 케이지 및 종료 소화기를 포함한 필수 보안 장비가 있습니다.